Ito ay isa sa mga pinaka-inaasahang modelo noong nakaraang taon. At dahil dito, ang balita na ito ay ibebenta lamang sa merkado ng Tsino ay hindi nasiyahan sa lahat.
Kamakailan lamang, may mga alingawngaw muli na ang BMW 1 Series Sedan ay kinuha para sa ipinagkaloob sa Europa. Isang bagay na hindi lubos na hindi makatwiran, tinitingnan ang alok ng mga karibal na Ingolstadt (Audi A3 Limousine) at Stuttgart (Mercedes-Benz CLA). Ngunit tungkol sa Serye 1 Sedan, sa kasamaang-palad, iyon lang... alingawngaw.
Kung, pagdating sa arkitektura, ibinigay ng BMW ang «braso para magsaya» at pinili ang pinakakaraniwang solusyon – transverse engine at front-wheel drive, dito alam mo kung bakit – pagdating sa bodywork derivations, ayaw pumunta ng BMW pagkatapos ng kompetisyon. Ayon sa Autocar, ang isa sa mga kinatatakutan ng tatak ng Munich ay ang posibleng tagumpay ng Sedan na bersyon ng 1 Series sa «lumang kontinente» ay maaaring makapag-cannibalize ng mga benta ng mga modelo sa itaas na segment.
Source malapit sa BMW sa Autocar"Walang agarang plano na ibenta ang BMW 1 Series Sedan sa labas ng Tsina, ang mga unang palatandaan ay medyo positibo.
Inilabas noong nakaraang buwan sa Shanghai Motor Show, ang bagong Series 1 sedan ay ginawa sa China (kasama ang Brilliance). Ang teknikal na base nito ay magbibigay-daan, sa mas makapangyarihang mga bersyon, na gawing available ang xDrive all-wheel drive system. Isang tampok na hindi dapat naiiba sa bagong henerasyon ng European BMW 1 Series, na nasa yugto na ng pagsubok ngunit dapat lamang maabot ang European market sa 2019.
