Inalis ng Volkswagen ang posibilidad na maglunsad ng 10-speed na bersyon ng kilalang DSG gearbox nito.
Mga gastos at pagiging kumplikado. Ito ang mga dahilan na ibinigay ni Friedrich Eichler, responsable para sa engine at transmission department sa Volkswagen, para sa German brand na iwanan ang pagbuo ng DSG-10, isang 10-speed dual-clutch gearbox."Dalawang buwan na ang nakalipas sinira namin ang isang prototype", sabi ng opisyal sa sideline ng Vienna Engine Symposium, kung saan ipinakita ng tatak ang makinang ito. "Siyempre na-save namin ang lahat ng data", pagtatapos niya.
Bakit abandunahin ang proyekto ngayon?
Tulad ng isinulat namin sa itaas, ang mga dahilan ay nauugnay sa mga gastos sa produksyon at ang natural na pagiging kumplikado ng isang 10-speed gearbox. Ngunit hindi lamang ito ang dahilan para iwanan ang proyekto ng DSG-10.
Tulad ng naiulat na namin dito, ang Volkswagen ay naglalayon ng mga pagsisikap nito sa segment ng electric car - alam pa dito. At tulad ng alam natin, ang metalikang kuwintas ng mga de-koryenteng motor ay pare-pareho sa lahat ng bilis, kaya ang paggamit ng mga napaka-kumplikadong mga kahon ay hindi makatwiran.