Ngayon kami ay sumisira ng bagong lupa sa mundo ng teknolohiya ng AWD gamit ang bagong pinahusay na all-wheel drive system ng Mercedes, ang 4Matic.
Sa pampromosyong video ni Mercedes, tungkol sa 4Matic system, makikita natin kung paano ito gumagana at ang mga bahaging bumubuo dito.
Sa kabila ng 4Matic all-wheel drive system mula sa Mercedes, na naroroon sa ilang mga modelo, mayroon itong iba't ibang mga setting at setting, sa kaso ng mga modelong A 45 AMG, CLA 45 AMG at GLA 45 AMG, kung saan naka-mount ang engine at transmission group kaya nakahalang, ang traksyon sa mga modelong ito ay may mas malaking distribusyon sa front axle, na ibinabahagi lamang sa rear axle kung kinakailangan.
Ang 4Matic system ay may iba't ibang mga setting sa iba pang mga modelo, na may mga mechanical assemblies na naka-mount nang pahaba, kung saan ang traksyon ay ipinapadala sa rear axle at, kapag kinakailangan, ipinamamahagi sa front axle.
Ang resistant G-Class ay mayroon ding 4Matic system, at sa modelong ito ang set-up ay ganap na naiiba sa iba. Dahil ito ay isang buong lupain, dito ang sistema ay nagsasagawa ng simetriko na pamamahagi ng traksyon sa pagitan ng mga ehe, na ginagawa ang pagkakaiba-iba sa pamamagitan ng mga electronic system, o sa pamamagitan ng manu-manong pagharang ng 3 pagkakaiba.