Dinisenyo sa design center ng Kia sa Germany (mas tiyak sa Frankfurt) at naka-iskedyul para sa ika-26 ng Hunyo, sa ngayon, nakita lang namin ang bagong XCeed sa mga sketch, ito sa kabila ng pagmamaneho (at nakita) ni Francisco Mota sa okasyon ng halalan ng Car Of The Year 2019.
Gayunpaman, nagbago na ito ngayon, kung saan inilalantad ng Kia ang unang opisyal na imahe ng variant ng Ceed CUV (crossover utility vehicle). Sa ngayon, nagkaroon lang kami ng pagkakataon na makita siya sa profile, ngunit ang larawang inihayag ay nagpapatunay na sa XCeed, sinubukan ni Kia na "magpakasal" nang may katatagan.
Kung ikukumpara sa five-door Ceeds, ang XCeed ay may mas sloping roofline (bagama't tila hindi ito nagbibigay ng "coupé air" gaya ng inaangkin ng Kia), mayroon itong karaniwang plastic body protections, bars. roof at, siyempre, mayroon itong bahagyang mas mataas na suspensyon (ngunit hindi kasing dami ng inaasahan ng mga sketch).
Ulitin ang Stonic recipe
Tila, ang layunin ng Kia sa XCeed ay ulitin ang (matagumpay) na recipe ng Stonic, iyon ay: simula sa batayan ng isang sign na modelo ng mga kredito (sa kasong ito Ceed) upang lumikha ng isang bagong modelo at hindi lamang isang bersyon ng "rolled up na pantalon" ng ang modelo na nagsisilbing base nito (tulad ng Focus Active).
Mag-subscribe sa aming newsletter
Bagama't hindi pa ibinunyag ng Kia ang teknikal na data tungkol sa XCeed, ang pinaka-malamang na bagay ay magmamana ito ng mga makina na ginagamit ng iba pang Ceeds (1.0 T-GDI, 1.4 T-GDI at 1.6 CRDI), na magdadala ng bagong plug hybrid engine. -in, na ibabahagi sa ibang pagkakataon ng pamilya Ceed.