Pinataas ng Volkswagen ang alok nito sa hanay ng Golf gamit ang bagong Variant GTD at Alltrack, dalawang kumpletong una sa hanay ng Golf. Ang pinakamabilis at pinaka-adventurous na pamilya ay maaari na ngayong pumili para sa mga bagong espesyal na bersyon ng Variant.
Ang GTD Variant at ang Alltrack ay dalawa sa mas kakaibang bersyon ng Golf Variant. Sa bersyon ng diesel mayroong isang icon na nilagyan ng isang mas kilalang sporty diesel engine, habang pinagsama ng Alltrack ang mga bentahe ng isang Variant at isang SUV.Sa mahigit dalawang milyong unit na naibenta, ang Golf Variant ay isa sa pinakamatagumpay na modelo ng Volkswagen sa merkado sa loob ng compact na kategorya ng pamilya. Ang mas batang disenyo ngayon ay nagpapahintulot na maabot nito ang mas malawak na mga pangkat ng edad, ang dalawang bersyon na ito ay ang pagtatalaga ng kalamangan na ito. Ang pagpapasadya ay ang bantay-bilangguan at ang Golf Variant ay walang pagbubukod.
Alltrack na bersyon sa unang pagkakataon sa Golf Variant
Parehong ginawa batay sa modular transversal platform (MQB). Ang bagong Golf Alltrack ay nilagyan bilang standard na may 4MOTION all-wheel drive. Ang ground clearance ay nadagdagan ng 20 mm at ang hanay ng mga TDI engine ay may kapangyarihan mula 110 (€36,108.75), 150 (€43,332.83) at 184 hp (€45,579.85).
Ang 184hp 2.0 TDI engine ay nag-aalok ng anim na bilis na DGS dual-clutch transmission, 4MOTION, EDS at XDS bilang pamantayan. Ang teknikal na batayan ay ang 4MOTION all-wheel drive na may Haldex clutch. Bilang karagdagan sa Haldex clutch, na gumaganap bilang isang longitudinal differential, ang electronic four-wheel differential lock EDS, na isinama sa ESC electronic stability control, ay gumaganap bilang isang transverse differential sa parehong mga axle. Ang Golf Variant Alltrack ay nilagyan din ng XDS+ sa harap at likurang mga axle: kapag ang sasakyan ay lumalapit sa isang kurba sa mas mataas na bilis, ang system ay nagpreno nang mahusay pati na rin ang pagpapabuti ng pag-uugali ng pagpipiloto.
Bilang karagdagan sa mga nabagong kakayahan nito para sa paggamit sa labas ng kalsada, ang Golf Variant Alltrack ay namumukod-tangi sa kapasidad nito sa paghila: maaari itong mag-tow ng mga load na hanggang dalawang tonelada (hanggang 12% na may mga preno).
Ang Golf Variant GTD ay isang hindi pa nagagawang taya
Sa isang mas masungit at sporty na espiritu, ang bagong Golf Variant GTD ay isinilang, na magde-debut sa unang pagkakataon. Sa front-wheel drive, isang 2.0 litro na TDI engine na may 184 hp at aerodynamic finish na may chassis na binabaan ng 15 mm.
33 taon pagkatapos ng paglunsad ng unang Golf GTD, natanggap ng Golf Variant ang iconic na acronym nito. Ang 2.0 litro na TDI engine ay may lakas na 184 HP at 380 Nm mula sa 1,750 rpm. Ang na-advertise na average na pagkonsumo ay 4.4 l/100 km/h sa bersyon na nilagyan ng 6-speed manual transmission (CO2: 115 g/km). Nag-aalok din ang Volkswagen ng Golf Variant GTD kasama ang DSG dual clutch transmission, na may na-advertise na konsumo na 4.8 l/100 km (CO2: 125 g/km). Available ang Variant sport at diesel na bersyon na may front wheel drive, XDS+ at ESC Sport.
Ang tradisyonal na sprint mula 0 hanggang 100 km/h ay nakumpleto sa loob ng 7.9 segundo, anuman ang uri ng transmission. Ang maximum na bilis ay 231 km/h (DSG: 229 km/h). Ang presyo ng VW Golf Variant GTD ay nagsisimula sa €44,858.60 para sa bersyon na may 6-speed manual gearbox at €46,383.86 para sa bersyon na may DSG gearbox.
