Peugeot 3008DKR MAXI. Ito ba ang bagong «Hari ng Dakar»?

Anonim

Mahigit anim na buwan na lang bago magsimula ang Dakar ng 2018. Ngunit pagkatapos ng dalawang magkasunod na tagumpay sa 2016 at 2017 na mga edisyon, ang Peugeot ay magsisimulang muli bilang malaking paboritong manalo sa edisyon sa susunod na taon.

At bilang "sa isang koponan na nanalo, hindi ito gumagalaw", ang bagong kotse - binansagan ang Peugeot 3008DKR MAXI – ay isang ebolusyon ng 3008DKR at 2008DKR na nangibabaw sa mga nakaraang edisyon.

Peugeot 3008DKR MAXI. Ito ba ang bagong «Hari ng Dakar»? 25163_1

Ang bagong kotse ay 20 sentimetro na mas malawak kaysa sa nauna (kabuuang 2.40 m) dahil sa pagpapalawak ng suspension travel ng 10 cm sa bawat panig. Ang upper at lower suspension triangles, ball joints at axles ay binago din. Ang layunin ng mga inhinyero ng Peugeot Sport ay upang matiyak ang higit na katatagan at pagbutihin ang dynamics ng sasakyan.

Peugeot 3008DKR MAXI
Stephane Peterhansel, Cyril Despres at Carlos Sainz sa panahon ng pagbuo ng Peugeot 3008DKR MAXI.

Dahil ito ay nasa ilalim pa rin ng pag-unlad, ang listahan ng spec ay hindi pa ibinubunyag, ngunit hindi ito dapat masyadong naiiba sa 3008DKR noong nakaraang taon: isang 3.0 V6 twin-turbo engine na may 340hp at 800Nm, na nakatutok lamang sa rear axle.

Ang Peugeot 3008DKR Maxi ay gagawa ng mapagkumpitensyang pasinaya nito sa Silk Way Rally 2017, isang mapagpasyang hakbang sa pagpapatupad ng mga teknikal na pamamaraan, na humaharap sa isang 10,000 km na ruta sa pagitan ng Moscow (Russia) at X'ian (China), sa pamamagitan ng Kazakhstan steppes .

Peugeot 3008DKR MAXI. Ito ba ang bagong «Hari ng Dakar»? 25163_3

Sa tingin ko, mas stable na ang sasakyan ngayon na mas malawak na. Ang mga damdamin ay medyo naiiba sa likod ng gulong. Sa makitid at teknikal na mga bahagi ito ay mas kumplikado, ngunit sa mga tuntunin ng katatagan at direksyon ito ay talagang mas mahusay.

Sébastien Loeb, Peugeot Total pilot

Susubukan ng beteranong si Sébastien Loeb ang mga pagbabagong ginawa sa bagong kotse, na may layunin sa Dakar 2018. Ngunit hindi mag-iisa ang French driver: ang kanyang mga kababayan ay si Stéphane Peterhansel, nagwagi ng Dakar 2017, at gayundin si Cyril Despres , ang nagwagi sa Silk Way Rally 2016, parehong nasa gulong ng 3008DKR noong nakaraang taon.

Ang Espanyol na si Carlos Sainz, na muling sasali sa koponan ng Peugeot sa susunod na Dakar, ay kasangkot sa pagbuo ng Peugeot 3008DKR Maxi, sa tatlong sesyon ng pagsubok na naganap sa France, Morocco at gayundin sa Portugal.

Peugeot 3008DKR MAXI. Ito ba ang bagong «Hari ng Dakar»? 25163_4

Magbasa pa