Sa pagitan ng BMW M2 (2018), M3, M4 at M5, alin ang magiging ultimate M machine para sa mga mahilig sa pagmamaneho? Isa ito sa mga sagot na susubukan naming hanapin sa video na ito. Nahaharap sa gayong malalaking pangalan, ang bago Kumpetisyon ng BMW M2 hindi nakakahiya sa pamilya. Sa kabaligtaran… ang pinakamaliit sa M ay mas malakas at dynamic kaysa dati.
Sa background ng World Car Awards, nagkaroon ng pagkakataon si Guilherme na subukan mismo ang BMW M2 Competition, isang mas malalim na ebolusyon ng M2 kaysa sa maaaring isipin ng isa sa una.
Ito ay dahil ang M2 Competition ay nawalan ng M2 engine (na tumigil din sa pagbebenta), simulang gamitin ang BMW M4 engine, kahit na sa isang hindi gaanong malakas na bersyon.
Bakit nagbabago ang makina? Apat na letra: WLTP. Sa halip na i-evolve ang M2 engine, ang N55, ang BMW ay bumaling sa inline na anim na silindro ng M4, ang S55, na nakahanda na upang matugunan ang pinakamahigpit na ikot ng pagsubok at mga pamantayan sa paglabas — bakit dalawang makina ang gagawin ang parehong trabaho ?
Mag-subscribe sa aming newsletter
Kung ang WLTP ang naging hatol ng kamatayan para sa ilang modelong may mataas na pagganap, gaya ng Ford Focus RS, sa kasong ito, mananalo tayo. Ang bagong BMW M2 Competition ay naghahatid ng 40 hp at 85 Nm na higit pa kaysa sa M2. na nagtatapos sa 410 hp at 550 Nm , ipinadala lamang at sa mga gulong sa likuran lamang, sa pamamagitan ng manual gearbox o double clutch, tulad ng unit na sinuri ni Guilherme.
Hindi lamang tayo ay may mas malakas na puso, ngunit ang M2 Competition ay nakatanggap ng ilang mga pagpapabuti sa ilang mga departamento. Tulad ng "brothers" na M3 at M4, ang bagong BMW M2 Competition ay magtatampok din ng "U" na anti-approach bar sa carbon fiber, na, na may bigat na 1.4 kg lang, ay nakakatulong na matiyak ang higit na katumpakan ng direksyon.
Nakakuha din ang chassis ng ilang elemento ng suspension sa aluminum at forged aluminum, mga elementong na-import din mula sa M3 at M4.
"Ito ang aking paborito"
Ang BMW M2 Competition ba ang pinakamahusay na M ngayon? Ito ay isang mahusay na kandidato, tiyak, kapag pinagsasama nito ang mahusay na mga pagtatanghal - 4.2s sa 0 hanggang 100 km/h (DTC), 280 km/h na pinakamataas na bilis na may “Driver's Package” — na may mahusay na mga dynamic na kasanayan, kasabay ng pagiging mapaghamong, talagang obligado sa amin na... pamunuan ito upang magamit namin nang husto ang buong potensyal nito.
Maaaring hindi ka sumasang-ayon, ngunit ang M2 Competition ay walang alinlangan na nanalo sa pagmamahal ni Guilherme, pagkatapos na maisagawa ang lahat ng M's ngayon, na may kategoryang nagsasaad ng "Ito ang aking paborito". Ang hardware reinforcement ay ginagawang mas handa kaysa kailanman na harapin ang mga modelo tulad ng Mercedes-AMG A 45 4MATIC, Audi RS3 at bakit hindi... Porsche 718 Cayman.
Matuto pa tungkol sa BMW M2 Competition — mula 76,500 euros sa Portugal (2018) — sa isa pang video sa aming Youtube channel.