Noong nakaraang tag-araw, ipinakita na ng Audi ang diesel na variant ng Audi SQ5, isang 3.0 bi-turbo V6 na may 308 hp at isang maximum na torque na 650 Nm. Ngayon ay oras na upang ipakita, sa Detroit, ang Audi SQ5 na gasolina.
Ito ang magiging isa sa mga pangunahing atraksyon ng German brand para sa North American salon... at napakagandang atraksyon! Sa kasamaang palad, nagbigay na sa amin ng matinding kalungkutan ang Audi sa pamamagitan ng pag-anunsyo na ang modelong ito ay partikular na nilikha para sa mga sumusunod na merkado: United States, Canada, China, Russia, Singapore, South Korea, South Africa, Mexico, Brazil, Argentina, Chile at … Ukraine. Sa madaling salita, kung gusto mong bilhin ang V6 3.0 TSFi na ito na may 349 hp, ang pinakamagandang bagay ay ang maglakbay sa Ukraine, dahil hindi mo ito mahahanap sa ibang bansa sa Europa.
Sa awtomatikong transmission (walong bilis) at Quattro all-wheel drive, ang Audi SQ5 TFSi ay gumagawa ng karaniwang 0-100 km/h na karera sa loob ng 5.3 segundo, kakaibang mas 0.2 segundo kaysa sa Diesel na variant. Ang pagkonsumo ng TFSi ay malinaw na mas mataas kaysa sa TDi, na gumagawa ng average na 11.7 km/litro (mas mababa sa 2.2 km/litro).
Pagkatapos nito at lahat ng bagay na isinasaalang-alang, maaaring maging makatuwiran para sa Audi na huwag makipagsapalaran sa paglulunsad ng SQ5 TFSi na ito sa Europa. Kung ang SQ5 TDi ay nag-aalok sa amin ng higit pang mga pakinabang, kapwa sa mga tuntunin ng pagganap at ekonomiya, kung gayon ay talagang walang dahilan upang iuwi ang TFSi na ito. Ito ay maliban kung ang komersyal na halaga ng dalawang modelong ito ay lubhang hindi katimbang...
Dahil ang bagong Audi SQ5 TFSi ay hindi darating sa Portugal, alamin na ang SQ5 TDi ay tatama sa mga pambansang merkado sa pagitan ng Marso at Abril ngayong taon. Ang mga presyo para sa variant ng Diesel na ito ay hindi pa rin alam, ngunit maglalayon kami ng isang bagay sa paligid ng 80 libong euro.
Teksto: Tiago Luís