ANG Sitron C3 ay pumalit sa lugar ng pinakamahusay na nagbebenta ng French brand, na may panibagong saloobin, na nakatuon sa pagsakop sa isang bata, urban at konektadong madla. Sa iba pang mga argumento, ang pangunahing sandata ng bagong C3 ay ang naka-bold na disenyo, kung saan namumukod-tangi ang harapan, na may double chrome bar grille, at ang kulay na 'lumulutang' na bubong, ang pag-print na sinusuportahan ng mga itim na haligi.
Ang mga airbump sa mga pinto ay nagbibigay ng tibay ng katatagan, at maaaring, tulad ng mga headlamp at mga takip ng salamin, ay kumuha ng maraming kulay para sa mas mahusay na pag-customize.
Sa loob ng Citroën C3, ang kagalingan ng bawat pasahero ay nasuri nang detalyado, mula sa tabas ng mga upuan hanggang sa liwanag na ibinigay ng panoramic na bubong, na dumadaan sa mas praktikal na mga isyu, tulad ng mga compartment para sa mga bagay, nang hindi nakakalimutan ang ginhawang inaalok sa ang kalsada sa pamamagitan ng suspensyon. Ang puno ng kahoy ay may kapuri-puri na dami sa klase, na may 300 litro ng kapasidad.
Ang C3 ay iminungkahi sa apat na natatanging interior na tema – Ambiente, Metropolitan Grey, Urban Red at Hype Colorado – at tatlong antas ng kagamitan – Live, Feel and Shine.
Ang Citroën C3 ay may makabagong PureTech na gasolina at BlueHDi na mga diesel engine, lahat ng mga ito ay mahusay at matino. Available ang Petrol 1.2 three-cylinder engine, 68, 82 at 110 hp (Stop & Start), na may five-speed manual transmission. Sa diesel, ang alok ay 1.6 four-cylinder engine, 75 at 100 hp (parehong may Stop & Start), na may manual transmission din. Bilang isang opsyon, magagamit din ito sa awtomatikong paghahatid ng EAT6.
Sa teknolohikal na larangan, ang bagong C3 ay nag-debut ng ConnectedCAM Citroën, isang HD camera na may 120-degree na anggulo ng lens, konektado, na nagbibigay-daan sa pagkuha, sa anyo ng mga larawan o video, mga sandali ng buhay at ibahagi ang mga ito sa mga social network kaagad o lamang. upang panatilihin ang mga ito bilang mga souvenir sa paglalakbay. Ito rin ay nagsisilbing elemento ng seguridad, tulad ng sa kaganapan ng isang aksidente, ang video ng 30 segundo kaagad bago at 60 segundo pagkatapos ng epekto record ay awtomatikong na-save.
Mula noong 2015, si Razão Automóvel ay naging bahagi ng panel ng mga hurado para sa Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy award.
Ang bersyon na isinumite ng Citroën sa kompetisyon sa Essilor Car of the Year/Trophy Crystal Steering Wheel, Citroën C3 1.2 PureTech 110 S/S Shine, ay naglalagay ng tatlong-silindro na makina na may 1.2 litro at lakas na 110 hp, na orihinal na isinama sa isang manual na limang bilis ng gearbox.
Sa mga tuntunin ng kagamitan, bilang pamantayan ang bersyon na ito ay nilagyan ng awtomatikong A/C, 7” touchscreen na may multifunction MirrorLink, rear view camera, Connect Box, Visibility Pack at pagkilala sa traffic sign.
Bilang karagdagan sa Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy, nakikipagkumpitensya din ang Citroën C3 1.2 PureTech 110 S/S Shine sa klase ng Citadino of the Year, kung saan makakalaban nito ang Hyundai i20 1.0 Turbo.
Mga Detalye ng Citroën C3 1.1 PureTech 110 S/S Shine
Motor: Tatlong silindro, turbo, 1199 cm3
kapangyarihan: 110 hp/5500 rpm
Pagpapabilis 0-100 km/h: 9.3s
Pinakamataas na bilis: 188 km/h
Average na pagkonsumo: 4.6 l/100 km
Mga paglabas ng CO2: 103 g/km
Presyo: 17 150 euro
Teksto: Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy