Inilabas ng Mazda ang SKYACTIV - konsepto ng Vehicle Dynamics

Anonim

Ang G-Vectoring Control system ay ang unang teknolohiya sa SKYACTIV – Vehicle Dynamics concept, na naglalayong pahusayin ang dynamic na gawi ng mga modelo ng Mazda.

Ang G-Vectoring Control (GVC) system ay ang unang teknolohiya sa bagong SKYACTIV – Vehicle Dynamics ng konsepto ng Mazda. Sa pamamagitan ng pagbibigay ng pinagsamang engine, transmission, chassis at body control, ang sukdulang layunin ng GVC at mga hinaharap na sistema sa loob ng SKYACTIV – Vehicle Dynamics ay pataasin ang pakiramdam ng Jinba Ittai (isang pilosopiya na nangangahulugang "malakas na pakiramdam ng koneksyon sa sasakyan") na hinahanap ng Mazda sa lahat ng mga modelo nito.

Ang konsepto ng G-Vectoring Control ay gumagamit ng engine upang pahusayin ang gawi ng chassis, iba-iba ang torque ng engine batay sa mga input ng pagpipiloto, kaya mas epektibong kinokontrol ang mga lateral at longitudinal acceleration upang ma-optimize ang vertical load sa bawat gulong . Resulta? Mas mahusay na traksyon, mas kumpiyansa sa pagmamaneho at nadagdagang kasiyahan sa pagmamaneho.

KAUGNAYAN: Mazda MX-5 Levanto: summer blue… at orange

Bilang isang software-based system, walang dagdag sa mga tuntunin ng timbang, kaya ang sistema ay naaayon din sa layunin ng pagbabawas ng gramo (weight), na malawakang hinahangad ng mga inhinyero ng Mazda. Maaabot ng GVC ang mga modelong ibinebenta sa Europa sa huling bahagi ng taong ito.

Sundin ang Razão Automóvel sa Instagram at Twitter

Magbasa pa