Ang bagong henerasyon ng pamilyang Picasso ay dumating sa merkado ng Portuges na ganap na na-renew at may mga presyo na nagsisimula sa 21,960 euros.
Mula sa kanilang paglunsad noong 2006, ang C4 Picasso at Grand C4 Picasso ay nagbukas ng bagong dimensyon sa hanay ng Citroën, higit sa lahat dahil sa kanilang hindi mapag-aalinlanganang disenyo sa isang 5/7-seater na minivan. Ngayon, ang bagong henerasyon ng pamilyang Picasso ay higit na umaapela sa dynamism at distinction, sa pamamagitan ng paggamit ng redefined front section at mga bagong posibilidad para sa personalization.
Binuo sa EMP2 modular platform, ang parehong 5 at 7-seater na bersyon ay minarkahan ng mga bagong proporsyon na pinagsasama ang compact na format na may mataas na kapasidad para sa pamumuhay, pati na rin ang mga reference na mga luggage compartment sa mga tuntunin ng kapasidad. Ang lahat ng ito ay may higit na likidong mga linya ng katawan, mga bagong rear light group na may 3D effect, 17-inch alloy wheels, two-tone roof option at silver roof bars.
TINGNAN DIN: Citroën C3 WRC Concept: bumalik sa istilo sa World Rally Championship
Sa loob ng cabin, na inspirasyon ng konsepto ng loft, posible na pumili sa pagitan ng 4 na bagong panloob na kapaligiran, lahat ng mga ito ay pinalakas ng mga materyales na nag-aambag sa pang-unawa ng kalidad at kagalingan. Nariyan din ang iba't ibang teknolohiya sa entertainment at kaligtasan, tulad ng 100% tactile driving interface, na nauugnay sa isang 12-inch na screen, o ang Vision 360, Park Assist system o maging ang Adaptive Speed Regulator. .
Sa mga tuntunin ng on-board comfort – isa sa mga lakas ng mga bagong modelo – ang Citroën C4 Picasso at Grand C4 Picasso ay nag-debut sa programang Citroën Advanced Comfort, batay sa teknolohiya ng suspensyon na may mga progresibong hydraulic stop, pinatataas ang tigas ng chassis nang hindi tumataas ang kabuuang bigat ng sasakyan at mga upuan na gawa sa mabula na materyal na indibidwal na hinuhubog sa bawat tao.
HINDI DAPAT MALIWANAG: Citroën 2CV na may Ferrari F355 na makina: dalawang kabayo o "cavallino rampante"?
Sa larangan ng mga makina, ang bagong bagay para sa C4 Picasso ay ang bagong 130 hp PureTech engine. Kasama sa hanay ng mga makina para sa domestic market ang mga sumusunod na unit: 1.2 PureTech 130 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6 at 2.0 BlueHDi 150 CVM6, kumpleto sa mga bloke ng gasolina 1.2 PureTech 110 EAT6 at 1.3 PureTech 110 EAT6 at 1.2 PureTech 1.2 PureTech BlueHDi 100 CVM block.Tulad ng para sa Grand C4 Picasso, ang bagong modelo ay batay sa pinakamalaking alok nito sa Diesel domain, sa pamamagitan ng 1.6 BlueHDi 100 CVM, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6, 2.0 BlueHDi 150 CVM6 at 2.0 EHDi 1s Sa gasolina, ang hanay ay mayroon lamang 1.2 PureTech 130 block sa dalawang bersyon, ang isa ay nilagyan ng manual transmission ng CVM6 at ang pangalawa ay may awtomatikong transmission ng EAT6.
Ang parehong mga modelo ay gagawin sa pabrika ng PSA sa Vigo, Spain, at darating sa Portugal mula nitong Setyembre sa mga sumusunod na presyo:
| CITROËN C4 PICASSO | |||||||
| Antas ng Kagamitan | |||||||
| Mga makina | LIVE | PAKIRAMDAM | SINE | ||||
| 1.2 PureTech 110 CVM | €21,960 | – | – | ||||
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | €22,960 | €24,660 | – | ||||
| 1.2 PureTech 130 EAT6 | €26,260 | – | |||||
| 1.6 BlueHDi 100 CVM | €26,260 | – | – | ||||
| 1.6 BlueHDi 120 CVM6 | €28 360 | €30,060 | €32 360 | ||||
| 1.6 BlueHDi 120 EAT6 | – | €31,660 | €33 960 | ||||
| 2.0 BlueHDi 150 CVM6 | – | – | €37 760 | ||||
CITROËN GRAND C4 PICASSO | |||||||||
| Antas ng Kagamitan | |||||||||
| Mga makina | LIVE | PAKIRAMDAM | SINE | SINE 18 | |||||
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | €25,460 | €27 165 | – | ||||||
| 1.2 PureTech 130 EAT6 | €28,760 | – | |||||||
| 1.6 BlueHDi 100 CVM | €28,760 | ||||||||
| 1.6 BlueHDi 120 CVM6 | €30 860 | €32,560 | €34 860 | ||||||
| 1.6 BlueHDi 120 EAT6 | € 34 160 | €36,460 | |||||||
| 2.0 BlueHDi 150 CVM6 | €40,260 | €40 975 | |||||||
| 2.0 BlueHDi 150 EAT6 | €43,060 | €43,690 | |||||||