Seat Arosa 2.0 TDI: ang 500hp giant topples

Anonim

Kapag pinag-uusapan natin ang mga ideal na kotse para sa drag racing, naiisip natin kaagad ang mga maskuladong sasakyan na nilagyan ng V8 na mga makina ng gasolina na may kakayahang makabuo ng higit sa 1000hp. Ang huling kotse na sumagi sa isip namin ay ang magiliw na Seat Arosa. Maliit, front-wheel drive, Diesel...

TINGNAN DIN: Successor sa Volkswagen Lupo GTI on the way!

Salamat sa gawain ng Darkside Developments, ang Seat Arosa na ito ay naging isang tunay na drag racing colossus mula sa pagiging isang simpleng residente ng lungsod. Ang orihinal na maliit na 1.4 TDI engine (kilala bilang "pilay") ay nagbigay daan sa isang lubos na binagong 2.0 TDI (pump-injector version) unit. Cylinder head, piston, cooling system, lubrication system, crankshaft, turbo mula sa isang traktor (may kakayahang makabuo ng 4.1 bar), mga injector na may 120% na higit pang output, intercooler, nitrous oxide kit, gearbox at Golf... well, halos lahat ay nagbago!

Ang resulta ng lahat ng pagbabago ay nasa mga numero: ang 2.0 debit TDI engine ay 507hp na ngayon ng maximum power at 813Nm ng maximum torque - parehong umabot sa 4000rpm. Bilang halimbawa, sa mga tuntunin ng maximum na metalikang kuwintas, tanging ang bagong Audi SQ7 TDI lamang ang makakayanan ang 900Nm ng maximum na torque sa 1,000 rpm(!).

Upuan Arosa-2

Ang tunay na muscle car na ito ay namana din ang anim na bilis na gearbox ng isang Volkswagen Golf, na binago upang suportahan ang 507hp. Mayroon din itong Quaife differential at napakalaking drag race na gulong, kaya iniiwasan ang pagkawala ng traksyon.

HINDI DAPAT MALIWALA: Isang pagbisita sa SEAT museum: ang mga pangunahing modelo sa kasaysayan ng tatak

Kung sa panlabas na antas ang kotse ay madaling makilala, sa panloob na antas ang kaso ay nagbabago ng hugis nito. Inalis ang lahat ng bahagi ng plastic at dashboard, na nag-iiwan lamang ng proteksiyon na istraktura, ang quadrant panel at isang solong accent. Tumimbang lamang ng 800kg, nagawa ng maliit na Arosa na tumawid sa finish line ng unang 400 metro sa loob lamang ng 10.14 segundo, na umabot sa bilis na 239.47 km/h.

At oo… alam namin na sa Portugal ay may mga paghahandang bahay na may kakayahang makipagagawan sa Diesel na ito mula sa Darkside Developments. Naghihintay kami na magpadala ka sa amin ng ilang halimbawa sa [email protected]. Ang pinakamahusay ay mai-publish dito ?. Hanggang sa panahong iyon, manatili sa mga video ng maliit na bagyong ito:

Mga Larawan at Video: Mga Pag-unlad sa Darkside

Magbasa pa