Mula sa city friendly hanggang sa halimaw na may dalawang V6 engine. Hindi ito kung paano ito nagsimula, ito ay kung paano ito nagtatapos.
Si Gary Stone, isang "baliw" para sa French hot hatches, ay nagpasya na radikal na baguhin ang kanyang Citroën C2 VTR. Mula sa «eight to the eighty», pinalitan niya ang 1.6-litro na 16-valve engine para sa isang V6 block mula sa isang Peugeot 406. Naging maayos ang lahat hanggang sa masunog ang C2 sa sarili nitong garahe. Katapusan ng proyekto, ngunit hindi sa panaginip... Kumbinsido na isang araw ay magkakaroon siya ng Citroën C2 "nasa kanya", walang kalahating sukat si Gary at bumili ng isa pang C2 (sa mga larawan).HINDI DAPAT MALIWALA: Paggising at ang kotse ay naging isang himig ng karton
Upang makabawi sa trahedya na pyromaniac ng lumang kotse, nagpasya si Gary na maglagay ng hindi isa kundi dalawang V6 engine na katulad ng ginamit niya dati. Ang dalawang makina (magkasama) ay naghahatid ng 386hp at 535Nm ng pinakamataas na torque. Ang front engine ay nilagyan sa ilalim ng bagong – custom-made – sub-frame, habang ang likuran ay nilagyan ng sub-frame at ground connection ng 406. Upang gawing mas kawili-wili ang rear differential ay soldered, gayundin ang 100% block ( masikip ang badyet). Dahil drift...
Sa mga tuntunin ng kaligtasan, ang mga brake disc ay 320mm ang lapad na may Brembo calipers sa harap at 283mm sa likuran. Kumpletuhin ng FK coilover at integral rollbar ang bouquet. Isang napaka-interesante na proyekto at medyo nakakabaliw. Kung paano namin gusto…
Mga larawan: EuroTuner