Hindi magalang, bata at hindi pangkaraniwan ang mga pang-uri na maaaring tukuyin ang Citroën C4 Cactus. Isang modelo na hindi nag-iiwan ng sinuman na walang malasakit.
Ito ang pinaka-rebolusyonaryo at walang paggalang na modelo ng Citroën sa mga nakaraang taon, at hindi pa ganoon kaunti – lalo na sa linya ng DS. Sa halaga ng pagbebenta na mas mababa sa 17 libong euros sa bersyon ng pag-access - kapag nilagyan ng 1.2 hp petrol engine na may 82hp - ang maliit na French SUV ay nangangako na yumanig sa mga pambansang kalsada sa walang paggalang na disenyo nito.TINGNAN DIN: Image gallery sa huling pahina ng artikulo
Isang disenyo na hindi naisip na mangyaring "Mga Griyego at Trojans". Sa pagdidisenyo ng C4 Cactus, alam na ng French brand na ang gayong kawalang-galang ay maaaring makapagtaboy ng ilang potensyal na customer. Kung totoo man na may itinulak siya, totoo rin na marami siyang pinagsama-sama. Sinasabi ng mga eksperto sa marketing na ito ay isang bagay ng pag-segment ng alok…
"Isang modelo na buong pagmamalaki na ipinapalagay ang katayuan nito bilang isang pagkakaiba sa isang paradahan ng kotse kung saan halos magkapareho ang mga sasakyan"
Ang patuloy na pag-uusap tungkol sa disenyo ng C4 Cactus, ang isa sa mga pinakamatapang na tampok ng hitsura nito ay ang Airbumps, mga air pocket na inilagay sa kahabaan ng mga panel ng katawan na naglalayong sugpuin ang maliliit na epekto ng pang-araw-araw na buhay at sa parehong oras, mag-ambag sa ' out-of-the-bubble' hitsura.
"Ang C4 Cactus ay nagbibigay-daan sa sarili nitong madala nang napakadali, sa kalsada man o sa bayan, na laging naghahatid ng pakiramdam ng kontrol at kaligtasan sa driver."
Sa loob, ang highlight ay ganap na napupunta sa 100% digital driving «interface» na may 7-inch touchscreen kung saan makokontrol namin ang halos lahat ng function ng sasakyan at ipares ang aming mga smartphone.
Sa gulong, hinahayaan ng C4 Cactus ang sarili nitong madala nang napakadali, nasa kalsada man o sa bayan, na palaging nagpapadala ng pakiramdam ng kontrol at seguridad sa driver. Ang 1.2 gasoline engine, bilang karagdagan sa pagiging ligtas (mga average na mas mababa sa 5.7l/100km ay posible) ay may sapat na kadalian upang ilipat ang mukhang hindi mapakali na SUV na ito. Naglakas-loob akong isaalang-alang ang makina na ito bilang perpekto para sa 70% ng mga gumagamit.
Sa madaling salita, isang modelo na ipinagmamalaki na ipinapalagay ang katayuan nito bilang isang pagkakaiba sa isang paradahan ng kotse kung saan halos pareho ang mga sasakyan. Sa kabila ng pagiging iba, ang Citroen C4 Cactus ay may pananagutan, pinamamahalaan upang matupad nang may sigasig ang parehong mga obligasyon sa pamilya (ang loob ay maluwag) at namamahala upang ipagpalagay ang isang mas adventurous na postura, na nagsisilbing isang kasosyo para sa isang katapusan ng linggo ng surfing o mga aktibidad sa labas - libre sa pangkalahatan .
Dahil sa pagiging iba, mahal mo o kinasusuklaman mo ang iyong sarili. Makinig sa mga opinyon para sa lahat ng panlasa. Tulad ng para sa akin, dapat kong sabihin: Nagustuhan ko ito! Pati ang kulay. O ako ba ang nagsisimulang makaligtaan ang mga kulay ng tagsibol?
Photography: Gonçalo Maccario
| MOTOR | 3 silindro |
| CYLINDRAGE | 1199 cc |
| NAG-STREAM | Manu-manong 5 Bilis |
| TRACTION | Pasulong |
| TIMBANG | 1040 kg. |
| KAPANGYARIHAN | 82 hp / 5750 rpm |
| BINARY | 116 NM / 2750 rpm |
| 0-100 KM/H | 12.4 seg |
| BILIS MAKSIMUM | 170 km/h |
| CONSUMPTION (Mixed Circ.) | 4.7 lt./100 km (inanunsyo) |
| PRICE | €16,957 (base na presyo) |