Ang tatak ng Hapon ay patuloy na lumalaki sa merkado sa Europa at lalo na sa pambansang merkado.
Para sa ika-apat na magkakasunod na taon, muling naitala ng Mazda ang double-digit na paglaki ng benta sa Europe, na may humigit-kumulang 240,000 sasakyan na naibenta, na katumbas ng 12% na pagtaas sa volume kumpara noong 2015.Sa pambansang antas, ang paglago ay mas nagpapahayag. Naitala ng Portugal ang pinakamataas na paglago noong 2016 sa mga pambansang merkado, na may pagtaas ng 80%, na nalampasan ang mga merkado ng Italy (53%) at Ireland (35%). Pagdating sa mga modelo mismo, ang mga SUV ay nananatiling pinakasikat na mga modelo. Ang Mazda CX-5 ay muli ang pinakasikat na modelo ng Japanese brand sa lumang kontinente, na sinundan ng mas compact na CX-3. Magkasama, ang dalawang modelo ay umabot sa halos kalahati ng dami ng benta ng tatak.
NOT TO BE MISS: Mazda says "no" sa RX-9. Ito ang mga dahilan.
"Kapag tinitingnan ko ang apat na magkakasunod na taon ng malakas na paglago, sa tingin ko, higit sa lahat, ng CX-5. Sinimulan niya ang kasalukuyang henerasyon ng mga award-winning na modelo ng Mazda sa pamamagitan ng pagpapakilala ng teknolohiyang SKYACTIV at ang disenyo ng KODO. Mabilis itong naging aming pinakamabentang modelo at nananatili pa rin, sa kabila ng pagiging kasalukuyang pinakalumang alok sa aming kasalukuyang hanay."
Martijn ten Brink, Bise Presidente ng Sales para sa Mazda Motor Europe
Sa 2017, ilulunsad ng Mazda ang bagong Mazda6 sa Enero, na sinusundan ng bagong CX-5, Mazda3 at MX-5 RF.