Ang taong responsable para sa Human-Machine Interface (HMI) sa Porsche, ay may opinyon na ang teknolohiya sa pagkontrol ng kilos ay isang juggling "gimmick" lamang.
Iniisip ng dalubhasa sa Porsche na si Lutz Krauss na ang teknolohiya sa pagkontrol ng kilos na ipinakilala ng ilang brand ay para lamang sa “makikita ng Ingles” at kahit na ang mga iyon ay hindi mapalad, kahit sa malapit na hinaharap. Sa pakikipag-usap sa CarAdvice, ang pinuno ng HMI para sa tatak ng Stuttgart ay naglalarawan ng kontrol sa kilos bilang purong pag-advertise, na isinasaisip na ang kasalukuyang teknolohiya ay hindi sapat na umuunlad upang ipatupad ang sistemang ito.Inamin niya, gayunpaman, na sa malapit na hinaharap, kapag nagbago ang mga algorithm, ang mga galaw upang i-activate at i-navigate ang control system ay maaaring patunayan na isang matalinong taya.
TINGNAN DIN: Bumubuo ang Bosh ng mga touch screen na may mga makatotohanang button
Ang pag-aatubili na ipinahayag ni Krauss tungkol sa sistema ng kontrol ng kilos ay, gayunpaman, katawa-tawa, dahil ang Porsche ay pagmamay-ari ng Volkswagen, at ang huli ay malapit nang magpatupad ng teknolohiya sa pagkontrol ng kilos sa Golf VII facelift at Golf VIII sa katapusan ng susunod na taon.
Samantala, ang isa sa mga tampok na na-highlight ng BMW sa bagong 7 Series ay tiyak na suporta para sa kontrol ng kilos. Ang ika-apat na henerasyon ng PCM ng Porsche – Porsche Communication Management ay mayroon ding mga proximity sensor na nakakakita kapag ang mga daliri ng user ay malapit sa screen.