Inihayag ng Chinese brand na Techrules na babalik ito sa Geneva Motor Show kasama ang production version ng electric super sports car nito, ang GT96.
Noong Marso ng taong ito, dinala ng Techrules sa Geneva ang AT96 (nakalarawan), isang prototype na may anim na de-koryenteng motor - isa sa bawat gulong at dalawa sa likurang seksyon - para sa kabuuang 1044 hp at 8640 Nm ng maximum na torque. Oo, magbasa ka ng mabuti... 8640 Nm ng binary!
Salamat sa isang micro turbine na may kakayahang umabot ng 96,000 revolutions kada minuto at makagawa ng hanggang 36 kilowatts - isang teknolohiya na tinatawag ng brand na Turbine-Recharging Electric Vehicle (TREV) - posible na i-charge ang mga baterya na nagpapagana ng mga de-koryenteng motor nang halos agad-agad - kahit sa progreso. Sa pagsasagawa, pinag-uusapan natin ang isang hanay na hanggang 2000 km (!).
Ayon sa tatak, ang sports car na ito ay makakapag-sprint mula 0 hanggang 100km/h sa isang nakahihilo na 2.5 segundo, habang ang pinakamataas na bilis ay elektronikong limitado sa 350 km/h. Ang isang maliit na detalye: tila, ang tatak ay hindi pa nakakahanap ng isang paraan upang i-coordinate ang lahat ng mga makinang ito.
VIDEO: Ang "matandang lalaki" na Honda Civic ay nakabasag ng isa pang world record
Simula noon, mahigit walong buwan na ang lumipas, at sa anunsyo na ito, naniniwala kami na natagpuan ng Techrules ang teknikal na solusyon upang malutas ang "maliit" na problemang ito. Para diyan kailangan nating maghintay hanggang sa susunod na Geneva Motor Show, na magaganap sa Marso ng susunod na taon.
