Para sa mga petrolhead na nag-akala na ang Formula E ay sapat na matapang, ipinanganak si Roborace, isang kumpetisyon na nangangako na baguhin ang motorsport. Sa base ng bagong kategoryang ito ay ang mga autonomous na kotse at de-kuryenteng motor, na partikular na binuo para sa kompetisyong ito.
Ang bagong sasakyan na inihayag ni Roborace ay idinisenyo ni Daniel Simon, kung saan ang futuristic na aspeto ay hindi maaaring mawala - tila diretso sa isang science fiction na pelikula - at ang mga alalahanin sa aerodynamics. "Ang layunin ay lumikha ng isang sasakyan na sinamantala ang hindi pangkaraniwang katotohanan na walang driver ngunit hindi nakompromiso ang kagandahan ng kotse", sabi ni Daniel Simon. Ang mga detalye tungkol sa bagong modelo ay hindi pa ipinahayag, ngunit ayon sa tatak ay maaabot nito ang bilis na 300 km/h.
Tulad ng para sa mismong kumpetisyon, ito ay bubuuin ng 10 koponan, bawat isa ay may 2 sasakyan, lahat ay pantay-pantay. Ngunit hayaan ang mga nag-iisip na ang kadahilanan ng tao ay ganap na tinanggal ay dapat masiraan ng loob. Ang bawat koponan ay kailangang bumuo ng sarili nitong driver, iyon ay, sarili nitong teknolohiya ng artificial intelligence, upang ma-optimize ang performance ng kotse at makumpleto ang circuit sa pinakamaikling panahon na posible – isang tunay na "labanan sa algorithm".
Ang mga sasakyang ginamit ay magagawang makipag-ugnayan sa isa't isa upang maiwasan ang mga aksidente, salamat sa maraming sensor sa paligid ng kotse. Lumilitaw na ang ilan sa mga inhinyero na kasangkot sa Roborace ay magtatrabaho din sa paglalapat ng parehong mga teknolohiya sa mga sasakyang pang-production.
"Ito ay isang halo ng mga laro sa computer, motorsports, teknolohiya at entertainment na pinagsama-sama sa isa. Lubos akong naniniwala na ang kinabukasan ng mga kotse ay talagang magmumula sa software, at tutulong si Roborace na gawin iyon."
Denis Sverdlov, CEO ng Roborace
Gagawin ni Roborace ang parehong istraktura tulad ng Formula E, at dahil dito, ang bawat karera - na may tagal na humigit-kumulang 60 minuto - ay magaganap sa sideline ng mga pagsubok na kasama sa world championship ng electric single-seater.
Kasama sa kalendaryo para sa 2016/2017 season ang mga karera sa Long Beach (USA), Mexico City (Mexico), Buenos Aires (Argentina), Punta Del Este (Uruguay), London (England), Paris (France), Berlin (Germany) , Moscow (Russia), Beijing (China) at Putrajaya (Malaysia). Dapat magsimula ang Roborace sa huling bahagi ng taong ito o unang bahagi ng 2017.