Sa unang pagkakataon na nakita namin ang Devel Labing-anim ito ay noong 2013 — ngunit ang pag-unlad ay nagsimula nang mas maaga, noong 2008 — at mula noon ang pangako na makita ang hypercar na ito ay "sirain" ang lahat ng iba pang mga hypercar, salamat sa hindi kapani-paniwalang V16 nito na may malawak na 12.3 l na kapasidad at apat na turbos, na may kakayahang makabuo ng 5000 hp, ay naantala at naantala.
Ang huling pagkakataon na nagbigay ito ng "tanda ng buhay" ay noong 2019, ngunit sa kabila ng lahat ng mga hadlang na nakatagpo sa pagsasakatuparan ng gayong napakahusay na makina — at marami, marahil ang pinakaseryoso, ang pag-alis ng punong inhinyero nito noong 2018 —, ang patuloy ang pag-unlad.
Ito ang makikita natin sa isang maikling pelikula na inilathala ni Devel mismo sa kanyang channel sa YouTube, kung saan ang pagsubok na prototype ay nagsasagawa ng "mga unang hakbang" nito sa isang track sa Italy:
Wala pa ring turbos
Kapag nakita namin ito sa profile, napagtanto namin kung gaano katagal ang hulihan nito — hindi nakakapagtaka, kung tutuusin kailangan nitong mag-accommodate ng pantay na haba ng V16 at sa pelikula ay naririnig na namin ito at parang... galit.Gayunpaman, ang tunog na naririnig natin ay hindi pa rin sa makina sa tiyak na detalye nito. Isinasagawa ang mga paunang pagsubok na ito gamit ang V16 na wala pa ring naka-install na apat na turbos, na ang mga ito ay idinaragdag sa paglaon sa pagbuo nito.
Pagkatapos nilang mai-install, pagkatapos ay oo, maihahatid nila ang mga ipinangakong numero. Ang tetra-turbo V16 ay nagmula sa mundo ng mga dragster at binuo ng Steve Morris Engines, na nag-publish ng isang video na sumusubok sa bench engine, na nagpapakita na umabot ito sa 5007 hp (5076 hp).
Gayunpaman, huwag asahan na makakita ng Devel Sixteen na may ganitong detalye — mahigit 5000 hp — sa kalsada. Itinuturo ng lahat na ang V16 sa pagtutukoy na ito ay magagamit lamang sa isang eksklusibong bersyon para sa mga hypercar circuit, na may mas malakas na bersyon ng kalsada na lumalabas para sa isang mas "katamtaman" at magagamit na 3000 hp - isa pa ring walang katotohanan na numero para sa isang high-end na kotse rear wheel drive.
Darating sa 2022?
Ipinakita ni Devel sa Instagram account nito ang behind-the-scenes development ng Sixteen, kung saan makikita natin hindi lamang ang iba't ibang yugto ng pagbuo ng prototype na nakikita natin ngayon sa video, kundi pati na rin ang aerodynamic testing ng isang modelo sa Pininfarina's lagusan ng hangin.
View this post on Instagram
Ang mga ito ay magandang senyales na ang pag-unlad ng makinang ito ay tila nagpapatuloy sa isang mahusay na bilis, na nag-iiwan ng mga taon at taon ng pag-unlad at pag-urong.
Sa pelikula, ipinangako ni Devel na sisimulan ang paghahatid ng unang Labing-anim na unit sa loob ng walong buwan, iyon ay, sa unang bahagi ng 2022, na limitado ang produksiyon (kung gaano karaming mga unit ang hindi pa alam).
