Sa tatlong larawan lang, pinayagan ng brand ang isang preview kung ano ang magiging susunod na henerasyon ng Hyundai Veloster — ang una sa halos walong taon.
Kung sa unang tingin ang mga larawang inihayag ngayon ay kamukha ng nakaraang henerasyon, tiyak na ang espesyal na pokus ng mga designer ng tatak ay ang alisin ang ilan sa mga partikularidad ng Veloster. Sa ngayon, ang mga larawang ibinunyag ay hindi man lang nagpapahintulot sa amin na kumpirmahin ang pagkakaroon ng ikatlong pinto sa kanang bahagi, tulad ng sa nakaraang henerasyon.
Sa simula, ang harap ay mas kahanga-hanga, na may mas malaking ihawan at mas patayong posisyon, katulad ng iba pang mga modelo ng tatak tulad ng i30. Ang mga LED headlight at vertical air intake sa mga dulo ng bumper ay naiintindihan din, dahil ang mga nabuong larawan ay mayroon pa ring makulay ngunit nakakalito na pagbabalatkayo.
Ang tatak ay hindi pa rin nagbubunyag ng anumang mga pagtutukoy ng bagong Hyundai Veloster ngunit ang lahat ay nagpapahiwatig na ito ay nilagyan ng dalawang Turbo engine, isa 1.4 litro at isa pang 1.6 litro. Ang kilalang seven-speed dual-clutch automatic transmission (7DCT) ay magagamit din sa parehong mga bersyon, bagama't magkakaroon ng manual gearbox.
Kung ang Veloster ay minsan ay hindi nakamit ang inaasahang tagumpay, o hindi bababa sa inaasahan, ngayon ay nasa mga kamay ni Albert Biermann - responsable para sa pagbuo ng lahat ng BMW M - ang lahat ay maaaring magkakaiba. Ang patunay nito ay ang kamangha-manghang Hyundai i30 N na na-drive na namin sa Vallelunga circuit sa Italy.
Tulad ng nabanggit na namin dito, ang produksyon ng isang bersyon ng N para sa Veloster ay maaari ding nasa talahanayan, dahil ang bagong modelo ay nakuha na sa mga pagsubok sa European Test Center ng brand sa Nürburgring.
Ang bagong Veloster ay magkakaroon ng hindi bababa sa tatlong driving mode, kung saan ang sport mode ay natural na namumukod-tangi, na mag-aalok ng mas mahusay na acceleration at mas mabilis na mga pagbabago sa gear gamit ang 7DCT automatic transmission.