Inilabas ngayon ng Volkswagen ang konsepto ng Volkswagen Golf R 400 sa Beijing Motor Show. Ang modelong Aleman na ito ay isang konsepto lamang, ngunit ang makapangyarihang mga numero nito ay humantong sa marami upang hilingin ang pagpasok nito sa produksyon.
Kung ang Volkswagen Golf R na may 300 hp ay sapat na upang mapahanga ka, ang konsepto ng Volkswagen Golf R 400 na ito ay dinadala ang konsepto ng hot hatch sa ibang antas.
Sa ilalim ng hood at ang lahat ng agresibong hitsura ay ang 2.0 TFSI 4-cylinder engine. Sa ngayon, walang bago, ngunit kapag tinitingnan natin ang mga numero lahat ng bagay ay nagbabago: 400 lakas-kabayo at 450nm ng metalikang kuwintas, handang gawin ang «madilim na buhay» sa kanyang 4 na gulong sa pagmamaneho (4Motion).
Sa 200 lakas-kabayo kada litro, ang acceleration ay nagpapakita ng sarili sa "nakakakahumaling" na mga numero: mula 0-100 km/h sa loob ng 3.9 segundo, sa madaling salita, 1 segundong mas mabilis sa tradisyunal na sprint na ito kaysa sa Volkswagen Golf R. Ang maximum na bilis ay limitado na ito. isang klasiko, ngunit dito mo lamang makikita ang "electronic barrier" sa 280 km/h.
Ang 2.0 TFSI engine na ito mula sa Volkswagen Group ay hindi ang unang pagkakataon na napatunayan nito ang "elasticity". Tandaan dito ang pagtatanghal ng Audi TT Quattro Sport Concept (420 hp) sa 2014 Geneva Motor Show.
Sa bigat na 1420kg, pinapanatili nito ang mga halaga ng Volkswagen Golf R. Ang parehong ay hindi masasabi kaugnay sa lapad, dahil ang konsepto ng Volkswagen Golf R 400 ay 20mm na mas malawak. Dito kami sumubok sa kasaysayan, kasama ang mas malawak na mga arko ng gulong na pinarangalan ang 1998 Volkswagen Golf G60 Rallye, ayon sa Volkswagen.
Ang 19-pulgada na mga gulong ay nilagyan ng 235/35 R19 na gulong, na nagbibigay ng huling ugnayan sa agresibong profile na ito na nagpapakilala sa Volkswagen Golf R 400 mula sa iba. Sa likuran ay may dalawang 110mm exhaust outlet, na nakalagay sa gitna.
Sa paglipat sa interior, ang kapaligiran dito ay, gaya ng maaaring inaasahan, medyo sporty. Ang mga drumstick sa leather at Alcantara, ay dapat sapat na para isama ang driver at mga hanger, sa mga pinaka-mapanghamong sandali.
Ang konsepto ng Volkswagen Golf R 400 ay ganoon lang, isang konsepto. Sinabi ng Volkswagen na ang paglipat sa produksyon ay hindi pa napagpasyahan. At ikaw? Sa palagay mo ba ang konsepto ng Volkswagen Golf R 400 ay dapat pumunta sa produksyon? Iwanan sa amin ang iyong komento.
