Ang Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line ay nanalo sa pinaka walang galang na bata at matanda. Gamit ang R-Line package, tiyak na lumalakas ang iyong natural na kabataan. Ngunit ito ba ay isang hitsura lamang? Pumunta kami para malaman.
Ang maliit na SUV ng Volkswagen ay may isang bersyon na isang kompromiso sa pagitan ng sportiness at versatility, ang Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line. Isipin itong mas matandang bersyon ng Volkswagen Tiguan, tulad ng isang SUV na pumupunta sa gym at umiinom ng steroid. Mas matipuno, na may 19” na alloy wheels (Mallory) at kagalang-galang na 225/40R19 na gulong, na sinamahan ng mga side skirt at rear spoiler, ang Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line na ito ay higit sa lahat ang gustong mamukod-tangi. Biswal, magagawa mo ito nang walang pag-aalinlangan! Sapat na ang makita dito sa mga litrato at sa panahon ng rehearsal para ma-appreciate ang mga mukha ng mga dumaan sa amin.
Napakahalaga ng hitsura at alam ito ng Volkswagen. Ang Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line na ito, bilang karagdagan sa panlabas na R-Line kit, ay mayroon ding 160 hp 1.4 TSI engine sa ilalim ng hood, na isinama sa isang 6-speed DSG gearbox, na mabilis at napakadaling gamitin. . Sa likuran, upang makumpleto ang lahat ng visual na pagpapakita na ito, ang mga inisyal na "TSI" ay masayang namamahinga at pula.
Isang bagay ang tiyak: ang Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line na ito na may 160 hp ay hindi magpapabaya sa iyo sa mga pinakamapanghamong sandali, dahil ang hininga ng makina ay higit pa sa sapat upang suportahan ang bigat na dinadala nito. Ang sprint mula 0-100 ay tumatagal ng 8.9 segundo at ang pinakamataas na bilis ay 203 km/h.
Sa kabila ng lahat ng sporty na pakiramdam na nararanasan sa board, hindi namin malilimutan na kami ay nasa kontrol ng isang SUV. Ang tipikal na paglipat ng masa, ay dapat na mabayaran ng isang mahusay na dosis ng katalinuhan sa kanang paa, bilang ang mga palamuti sa katawan sa pinaka-hinihingi na mga kurba, transversal sa lahat ng mga SUV. Ang Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line ay walang pagbubukod at habang ang 19″ na mga gulong, na sinamahan ng mahusay na 225/40R19 na gulong, ay nagbibigay sa amin ng mahusay na pagmamaniobra upang makapasok sa mga sulok nang may kumpiyansa, ang XDS limited-slip differential ay nagtatapos din sa paggawa ng pagkakaiba. iyong trabaho.
Kumpleto ang kagamitan at ang mga pamantayan ng kalidad na kasama ng pagtatayo ng cabin ay kapansin-pansin, gayunpaman, kulang ito ng USB port, na dapat ay standard na, pati na rin ang mga paddle sa manibela. Ang huling detalyeng ito ay mahalaga para kumpletuhin ang pakiramdam na makakagawa ng "isang bagay pa" sa mga kontrol nitong Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line. Ang mga paddle sa manibela ay magiging icing sa cake at magkasya sa Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line na parang guwantes.
Mula sa isang SUV na may mapagbigay na makina at lakas, hindi tayo makakaasa ng pasasalamat kapag sinusukat ang pagkonsumo. Ang bigat, lapad ng mga gulong at ang 160 hp ng 1.4 TSI engine ay hindi nakakatulong. Sa pagtatapos ng pagsubok at may ilang dosis ng kasiyahan sa halo, binilang namin ang 9 l/100 ng panghuling average, isang numero na maaaring bumaba sa 7.5 litro bawat 100 km na ipinakita sa ilang mas kaunting panahon ng pagsubok. nitong Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line.
Ang totoo ay ang sinumang bibili ng kotse na may ganitong makina ay handang magdagdag ng kasiyahan sa kanilang pang-araw-araw na buhay, para sa ilang euro na mas mababa sa kanilang pitaka pagkatapos mag-fuel. Ang tunog ng 160 hp 1.4 TSI ng Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line na ito ay palaging magiging mas mahusay kaysa sa modelong may TDI engine, sigurado iyon.
Ang listahan ng kagamitan ng VW Tiguan 1.4 TSI R-Line, sa antas na ito ng Sport, ay hindi nabigo. Kung mayroon kaming R-Line package sa labas, sa loob, makakahanap kami ng mga magagandang upuan sa tela at Alcantara, awtomatikong air conditioning, Pag-andar ng Pag-uwi/Pag-alis sa Bahay, leather multifunction na manibela, Climatronic awtomatikong air conditioning, Premium multifunction indicator, Cruise Control , electric handbrake, electrochromatic interior mirror, rain sensor, fatigue detection system, flat tire indicator, parking assistance system (Park Assist – front/rear), Stability Control (ESP), Airbags sa harap, front side at curtain airbags.
Pagdating ng oras upang gawin ang matematika, napagpasyahan namin na ang nasubok na yunit ng Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line na ito ay hindi isang kotse para sa lahat ng mga wallet, higit sa lahat dahil sa higit sa 2000 euro sa mga dagdag na dinadala nito, na €1,397 lamang para sa R- panlabas na package Line. Ang huling presyo ng nasubok na sasakyan ay €36,821.51, kasama ang mga opsyon ng sasakyan na nasa ilalim ng pagsubok na nag-aambag sa pagtaas ng presyo: Navigation System RNS 315 (€551), Bluetooth System (€258) at electronic XDS differential lock (€205). ). Gayunpaman, mayroong 3 elemento na nawawala at hindi maaaring iwanan kapag binili ang SUV na ito, sulit ang puhunan.
Kung ang hinahanap mo ay isang SUV na may mga sukat para sa lahat ng pamilya at mga kaibigan, na mahusay na umaangkop sa kapaligiran ng lungsod at maaaring magbigay ng mga sandali ng kasiyahan sa mga nasa likod ng manibela, ang Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line ay isang opsyon upang mayroon sa bilang.
| MOTOR | 4 na silindro |
| CYLINDRAGE | 1390 cc |
| NAG-STREAM | Awtomatiko, 6 na Bilis |
| TRACTION | Pasulong |
| TIMBANG | 1522 kg |
| KAPANGYARIHAN | 160 hp / 5800 rpm |
| BINARY | 240 nm / 1500 rpm |
| 0-100 KM/H | 8.9 seg. |
| BILIS MAKSIMUM | 203 km/h |
| PAGKONSUMO | 6.7 l/100km |
| PRICE | €36,821.51 (Sinubok na unit) |