Ang para sa marami ay isang "pabrika ng pangarap" ay nasa bingit ng pagsasara ng mga pintuan nito. Pagkalipas ng 102 taon, nakita ni Bertone ang pagtatapos ng linya na inihayag.
Ang lugar ng kapanganakan ng ilan sa mga pinaka-iconic na modelo sa lahat ng panahon, ang Bertone, ay nasa isang napaka-pinong sitwasyon. Matapos ang pinuno ng disenyo ni Bertone, si Michael Robinson, ay bumaba sa puwesto bago ang Pasko 2013, si Bertone ay pumasok sa dagat ng kawalan ng katiyakan.
Sa kabila ng pagsasara ng taon na may turnover na 20 milyong euro, higit sa lahat salamat sa mga customer nitong Chinese, ito ay isang mababang halaga kung isasaalang-alang ang mga naipon na pananagutan ni Bertone. Matapos tanggalin ang 160 manggagawa na hindi nakatanggap ng kanilang suweldo sa loob ng ilang buwan, ipinahihiwatig ng mga alingawngaw na hindi na tumatanggap ng mga order si Bertone dahil sa kawalan ng access sa materyal, dahil sa matagal na hindi pagsunod sa mga supplier nito.
Ayon sa aming mga kasamahan sa Autocar, ang mga aksyon ng hukuman ay iniharap laban kay Bertone ng mga supplier nito, na nag-claim ng mga huli na pagbabayad. Ang mahirap na sitwasyon sa pananalapi ni Bertone ay naging pampubliko sa loob ng ilang buwan na ngayon, at sa kabila ng iba't ibang interesadong partido na tila gustong kunin ang kumpanya, walang deal ang natupad.
Dinala ni Bertone sa mundo ang mga iconic na modelo tulad ng Lamborghini Countach, Lamborghini Miura, Lancia Stratos, Iso Grifo, bukod sa marami pang iba. Lumipas ang 102 taon at nasaksihan natin ang pagbagsak ng isang icon. Ang paglapag ng lapis ni Bertone ay ang malungkot na pagtatapos ng isang panahon, sana ay muli itong bumangon.
