Sumama sa amin upang tuklasin ang pangunahing balita ng ika-84 na edisyon ng Geneva Motor Show.
Taun-taon, nauulit ang kasaysayan, ang lungsod ng Geneva, Switzerland, ang magiging kabisera ng industriya ng sasakyan sa susunod na mga araw. Ang mga pangunahing debut, ang pinakamahusay na mga tatak, ang pinaka-eksklusibong mga kotse at ang pinaka-exotic na paghahanda ay magkasama sa isang lugar, sa loob ng 10 araw.
Gaya ng nararapat, ang Razão Automóvel ay, sa susunod na mga araw, ay magbibigay ng kumpletong saklaw ng mga pangunahing balita at mga presentasyon sa Geneva Motor Show.
Sa ngayon, manatili sa pagsusuri ng buod ng pangunahing balita ngayong taon (i-click ang pamagat ng modelo para sa higit pang mga detalye):
Alfa Romeo Mito at Giulietta Quadrifoglio Verde
Gagamitin nang husto ng makasaysayang Italyano na brand ang mga kredensyal sa palakasan nito. Bilang karagdagan sa na-renew na Mito Quadrifoglio Verde, ipapakita rin ang Giulietta Quadrifoglio Verde, ang pinakamakapangyarihang bersyon ng pamilyar na compact ng tatak ng Italyano.
Alfa Romeo 4C Spider
Isa ito sa malaking sorpresa ng Alfa Romeo para sa Geneva Motor Show na ito. Magwawala ang maliit na higanteng Alfa Romeo 4C. (Larawan: The Super Car Kids)
Alpina Series 4 Bi-Turbo Cabriolet
Lumilitaw ang German preparer na si Alpina sa Geneva na may napaka-kaakit-akit na edisyon ng BMW 4 Series Cabriolet, mas makapangyarihan at mas sporty sa aesthetically.
Aston Martin V8 Vantage N430
Iniwan ni Aston Martin ang mga kaugaliang Ingles sa background, na lumalabas sa Swiss event na may isang napaka-sporty na modelo.
Audi S1
Ang pinakamaliit na sports car mula sa ring brand ay nagsimula sa Geneva. Isang concentrate ng kapangyarihan at pagganap, sa isang uri ng Audi TT sa sukat.
Audi S3 Convertible
Open-pit na kapangyarihan. Sinusubukan ng Audi S3 Convertible na ulitin ang mga scroll ng bersyon ng hatchback, na ngayon ay walang hood.
Pagpili ng Audi RS 4 Avant Nogaro
Isang revivalist na edisyon ng yumaong Audi RS2, ang van na nagpasinaya sa tradisyon ng tatak ng mga singsing sa mga miyembro ng pamilya na "maselan".
Audi TT 2015 (ika-3 henerasyon)
Batay sa MQB modular platform ng Volkswagen group, ang Audi TT ang magiging pangunahing inobasyon ng German brand.
Arash AF8
Ang Geneva Motor Show ay hindi lamang ginawa ng malalaking tagagawa at ng maliit na Arash, pagkalipas ng 4 na taon mula nang ilunsad ang huling modelo nito, ang AF10, na inihayag ang bagong Arash AF8. Ang AF10 ay nagmamana ng makina, na nagmula sa GM, isang V8 na may 7 litro at 557hp sa 6500 rpm at 640Nm ng torque sa 5000 rpm. Ang transmission ay "old school": manual at 6-speed.
BMW 2 Series Active Tourer
"Never say never". Nilalayon ng BMW 2 Series Active Tourer na pagsama-samahin ang pinakamahusay sa universe ng van na may interior modularity ng mga minivan. Sinusubukan ng BMW ang lahat ng ito sa isang bagong format, na nangangako na pananatilihin ang adventurous na espiritu habang pinapanatili ang sporty slant na kinikilala ng mga modelo ng tatak - kahit na ito ang unang front-wheel drive na modelo sa hanay.
BMW M3 at BMW M4
Ang "super" BMW 3 at 4 Series ang magiging pinakamalaking bituin sa showroom ng Bavarian brand. Dalawang kagalang-galang na sports car, na ipinakita sa kanilang pinakamahusay na mga bersyon, na ginagamit ang pinakamahusay na inaalok ng BMW.
BMW 4 Series Gran Coupé
Pagkatapos ng BMW 6 Series Gran Coupé ay ang 4 Series Gran Coupé. Isang modelo na nagbabahagi ng lahat ng mga teknikal na solusyon ng BMW 3 Series, ngunit nagdaragdag ng superior aesthetic appeal dahil sa hugis ng katawan. Isang hybrid sa pagitan ng isang coupé at isang saloon.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Legend
Sa kung ano ang magiging huling pagpapakita nito sa Geneva Motor Show, ipinakita ng Bugatti Veyron ang sarili sa huling ebolusyon nito bago itanghal ang kahalili nito, predictably sa 2015 at sa parehong kaganapan.
Citroen C1
Ang Geneva Motor Show ay ginawa rin gamit ang mga city car, at ang Citroen C1 ay magiging isa sa mga pinakakilalang presensya sa Citroen stand.
Ferrari California T 2015
Ganap na na-renovate, ang Ferrari California T ay kumakatawan sa pagbabalik ng Italian brand sa mga turbo engine. Ang mas maraming kapangyarihan, mas mahusay na pagkonsumo at isang mas nakakaakit na aesthetic ay ang mga business card ng ika-2 henerasyon ng pinaka-abot-kayang modelo mula sa Ferrari.
Ford Focus
Nagpasya ang Ford na i-renew ang mga argumento ng isa sa mga pangunahing modelo nito: ang Ford Focus. Sa tatlong taong komersyal na karera, ang kasalukuyang Focus ay gumagamit na ngayon ng bagong front grille, katulad ng sa mga pinakabagong modelo ng brand, pati na rin ang mga pagbabago sa interior.
Konsepto ng Honda Civic Type-R
Ang bagong sports car mula sa Japanese brand ay may kasamang bagong henerasyong 2.0 VTEC engine, na binuo sa unang pagkakataon, upang mapaunlakan ang turbo - isang hindi pa nagagawang pagkakaiba sa hanay na gumawa ng kasaysayan para sa mga atmospheric engine nito - na may hindi bababa sa 280hp.
Jaguar XFR-S Sportbrake 2015
Ipinakita ng Jaguar sa mga nakaraang taon - mula nang makuha ito ng isang grupong Indian - isang kahanga-hangang hininga. Ito ay kasunod ng patuloy na paglulunsad ng mga modelo, na may kinikilalang teknikal at pang-istilong mga katangian, na lumilitaw ang Jaguar XFR-S Sportbrake. Isa pang marangyang van na papasok sa labanan kasama ang mga modelong Aleman na nangingibabaw sa segment.
Koenigsegg One:1
Ang tatak na may pinakamahirap na pangalan na bigkasin sa buong industriya ng automotive, Koenigseegg, ay gustong pagandahin itong ika-84 na edisyon ng Geneva Motor Show. At paano mo balak gawin ito? Dala nito ang One:1, isang modelo na nasa karera para sa titulo ng pinakamabilis na kotse sa mundo.
Lamborghini Huracan LP 610-4
Ito ay magiging isa sa mga pangunahing novelty ng salon na ito. Ang Lamborghini Huracan LP 610-4 ay nahaharap sa mahirap na gawain ng paggawa ng Gallardo na kalimutan, ang modelo kung saan ito magtatagumpay at kung saan ay ang pinakamahusay na nagbebenta ng tatak ng Italyano kailanman. Ang daming argumento...
Lexus RC F at Lexus RC 350 F-Sport
Ang Lexus RC F at RC 350 F-Sport ay ang pangunahing karibal ng Hapon sa mga modelong Aleman. BMW 4 Series, Audi A5 at kumpanya ang bahala...
Konsepto ng Lexus RC F GT3
Sa modelong ito na nilayon ng Lexus na harapin ang Lamborghini at Bentley sa mga karera ng GT3 sa buong mundo.
Konsepto ng Maserati GT
Isa sa mga dakilang hindi alam ng edisyong ito ng Geneva Motor Show. Maliit o walang nalalaman tungkol sa Maserati GT Concept, tanging ito ang magiging panimulang punto para palitan ang kasalukuyang Maserati Granturismo, isa sa mga pinaka-madamdaming modelo ng Italian house ngayon. Tila, ang Maserati ay magpapakita ng isa pang modelo sa Geneva.
McLaren 650S
Sa taong ito, muling itinuturo ng Mclaren ang mga baterya sa pinakadirektang karibal nito: Ferrari. Sa pagtatanghal ng Mclaren 650S, nilalayon ng British brand na gamitin nang mabuti ang Ferrari 458 Speciale. Kakayanin kaya nito?
Mercedes S-Class Coupé
Ibabahagi ng Mercedes Classe S Coupé sa Mercedes Class C ang lahat ng katanyagan ng lugar ng eksibisyon ng Mercedes. Ang recipe ay simple at ang resulta ay napakahusay: lahat ng klase, karangyaan at kaginhawahan ng Mercedes S-Class sa coupé na format. Parang madali di ba?
Opel Astra OPC Extreme
Ang 2nd generation 2.0l Turbo Ecotec block, na nagmumula sa LDK family, ang A20NHT, na naroroon sa kasalukuyang Astra OPC, ay nakatanggap ng pagpapabuti sa mga tuntunin ng kapangyarihan, na nakakuha ng 20 lakas-kabayo. Ang 280 horsepower ng Opc ay umabot sa 300 horsepower sa Astra OPC Extreme na ito. Ito ang magiging highlight ng GM sa 2014 Geneva Motor Show.
Range Rover Evoque Autobiography Edition
Ang "four-by-four" ng fashion ay makakatuklas ng mas eksklusibo at marangyang edisyon sa Geneva. Isang Autobiography Edition, na puno ng kagamitan at mga tala na kayang iwanan ang sinumang sumuko.
Renault Twingo
Ang naninirahan sa lungsod ang bumubuo ng pinakamalaking "hype" sa paligid niya. Nilagyan ng makina at rear-wheel drive, marami ang umaasa na makapagdala ng mas masayang postura at karanasan sa pagmamaneho sa mga lungsod. Ang mga lungsod ay hindi kailanman magiging kulay abo, sabi ni Renault.
Rolls-Royce Ghost Series II
Ito ang magiging pinaka-elitist na stand sa Geneva Motor Show. Kabilang sa mga oil magnates, bankers, cigars, bote ng champagne at magagandang babae ang Rolls-Royce Ghost Series II. Isang modelo na gagamit ng lahat ng kayamanan nito upang hindi mapansin sa napakaraming dahilan ng interes.
Volvo Concept Estate
Ang Volvo ay kinikilala bilang isa sa mga tatak na nagpapakita ng mga pinaka-kagiliw-giliw na pag-aaral sa disenyo sa panahon ng mga car fair at siyempre ang 2014 Geneva Motor Show ay hindi maaaring maging eksepsiyon. Isang shooting brake na inspirasyon ng Volvo P1800ES mula noong 70s, isang panahon kung kailan halos tamaan ang shooting brakes.
Volkswagen Golf GTE
Ito ang pinakabagong miyembro ng pamilyang GT sa hanay ng Golf. Isang panukala na naglalayong mag-alok ng lahat ng mga sensasyon ng Golf GTD at GTI, ngunit may higit pang environmentally friendly na pagkonsumo at mga emisyon.
Bilang karagdagan sa pagbubunyag ng mga modelo ng produksyon, ang mga bahay na dalubhasa sa pag-tune ng mga top-of-the-range na mga kotse ay nagpapakita rin ng kanilang mga pinaka-masayang bagong bagay sa Geneva. Namumukod-tangi ang Alpina B4 Bi-turbo Cabriolet at ang TECHART GrandGT, isang Porsche Panamera na pupunan ng German house.
Sinakop din ng mga prototype ang isang napakaespesyal na lugar sa agenda ng Geneva Motor Show 2014. Ipapakita ng VW ang T-Roc, isang cross-over na may TDI engine. Ipapakita ng Rinspeed ang pananaw nito sa autonomous na pagmamaneho, ang XchangE, isang konseptong batay sa Tesla Model S at ang pangunahing layunin ay alisin ang driver mula sa machine/road equation.
Hindi rin nakakalimutan ang motor sport. Sa Pavilion number 3, matutuklasan ng mga bisita ang isang eksibisyon tungkol sa marahil ang pinakasikat na karera ng sasakyan sa mundo: ang 24 na oras ng Mans. Sa eksibisyong ito, posibleng makakita ng 20 modelo na magdadala sa 700,000 bisita sa palabas, sa isang paglalakbay sa ebolusyon ng mga sasakyang lumahok sa kompetisyong iyon. Dito lahat ng detalye.
Inorganisa ng OICA (Organization Internationale de Constructors d'Automobiles), ang 2014 Geneva Motor Show ay nagaganap sa 7 hall, mula 6 hanggang 16 Marso. Ang entrance ticket sa event ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang €13.
Sundin ang Geneva Motor Show kasama ang Razão Automóvel at manatiling abreast sa lahat ng paglulunsad at balita. Iwanan sa amin ang iyong komento dito at sa aming mga social network!