Sa loob ng dalawang buwan, nilibot ng Honda Civic Type R ang limang European circuit - Silverstone, Spa-Francorchamps, Monza, Estoril at Hungaroring - na naghahangad na igiit ang sarili bilang pinuno ng compact family.
May inspirasyon ng Honda Civic Type R, na nagtala ng pinakamahusay na oras sa Nürburgring para sa mga front-wheel drive na sasakyan - at kamakailan ay natalo ng bagong Volkswagen Golf GTI Clubsport S - ang mga inhinyero ng Japanese brand ay kumuha ng halimbawa ng sports car sa limang European circuits. Ang layunin ay palakasin ang posisyon ng Honda Civic Type R bilang pinuno ng mga high-performance na compact na miyembro ng pamilya – walang mga mekanikal na pagbabago, na ginagarantiyahan ang tatak.
Nagsimula ang pakikipagsapalaran noong Abril, sa Silverstone, kung saan nakumpleto ng Japanese sports car ang British circuit sa loob ng 2 minuto at 44 na segundo. Hindi masaya sa huling pagkakataon, bumalik ang rider na si Matt Neal makalipas ang tatlong linggo – mayroon nang mas magandang kondisyon ng panahon – at tumagal lamang ito ng 2 minuto at 31 segundo.
TINGNAN DIN: Ang Audi Offroad Experience ay magsisimula sa ika-24 ng Hunyo
Nagpatuloy ang paglalakbay noong Mayo sa Belgian Spa-Francorchamps circuit. Nakagawa si Pilot Rob Huff ng oras na 2 minuto at 56 segundo. Ang susunod na hamon ay ang makasaysayang Monza circuit, sa pagkakataong ito kasama ang Hungarian na si Norbert Michelisz sa manibela. Ang Japanese sports car ay tumagal lamang ng 2 minuto at 15 segundo upang makumpleto ang circuit. Sa aming kilalang Estoril circuit, taliwas sa binalak, si Bruno Correia ang sumakay sa gulong ng Honda Civic Type R, dahil sa aksidente ni Tiago Monteiro sa isang karera sa WTCC ilang araw bago. Gayunpaman, sa isang araw lamang ng pagsasanay, nakuha ni Bruno Correia ang record na oras na 2 minuto at 4 na segundo.Natapos ang hamon noong Hunyo 6 sa Hungaroring, Hungary, kasama ang home rider - si Norbert Michelisz - na nakumpleto ang hamon sa pinakamahusay na posibleng paraan sa huling oras na 2 minuto at 10 segundo. "Ito ay patunay na ang aming koponan ay nakabuo ng isang tunay na kompetisyon ng sports car para sa kalsada", pag-amin ni Philip Ross, vice president ng Honda Motor Europe.