Mula noong 1999, ang tradisyon ng pagpili ng makina ng taon ay natupad, na may iba't ibang mga parangal sa iba't ibang kategorya, maraming mga kandidato ang nangangarap ng ginto. Sa isang pagtatasa na lalong nakatuon sa kahusayan ng enerhiya ng mga bloke sa kumpetisyon, ang teknolohikal na kadahilanan ay lalong mahalaga sa mga huling desisyon.
65 mga hurado ang natipon mula sa dalubhasang press sa mundo ng automotive, sa isang malawak na hanay ng 31 nasyonalidad. Sa 12 kategorya, ipapaalam namin sa iyo ang mga nanalo:
Engine of the Year 2015 – Sub 1L na Kategorya:
Ang kilala at nagwagi noong nakaraang taon ay muling inuulit dito ang tagumpay ng pagkolekta ng nararapat na tropeo, ang pinag-uusapan natin ay ang 1.0 Ecoboost block ng Ford. Ang maliit na bloke na ito, na available sa 100 at 125hp na mga variant, hindi binibilang ang espesyal na 140hp na bersyon sa Fiesta Red at Black Edition, ay ang kulminasyon ng higit sa 5 milyong oras ng trabaho na kumalat sa 200 inhinyero. Ang iskor ay hindi maaaring maging mas makahulugan, nakakuha ito ng 444 puntos.
Engine of the Year 2015 – Kategorya 1L -1.4L:
Nagbabalik ang PSA sa spotlight, maraming salamat sa pinakabagong EB Turbo block. Ang maliit na 1.2 l Turbo, na available sa 110 at 130hp na variant, ay may higit sa 1.6 milyong kilometro ng pagsubok sa kalsada at 25,000 oras sa isang test bench. Ang grupo ng PSA ay hindi nagligtas ng mga gastos nang bumuo ng bagong pamilyang EB Pure Tech, na may kabuuang pamumuhunan na 893 milyong euro na halos pantay na hinati sa pagitan ng pananaliksik at pag-unlad at mga mapagkukunang pang-industriya na produksyon, ay nanalo sa kategoryang ito na may 242 puntos.
Engine of the Year 2015 – Kategorya 1.4 -1.8L:
Ang mga hangin ng pagbabago ay umiihip sa direksyong ito, pangunahin dahil ang mga kakumpitensya ay higit sa marami at lahat sila ay tunay na kapanapanabik para sa mga pagtatanghal na kanilang kinukuha.
May sinasabi ba sa iyo ang code na B38K15T0?
Ang BMW i8 mechanical group ay ang malaking nanalo sa kategoryang ito. Ang 1.5l twin power turbo na may 3 cylinders lamang at 231 horsepower ay nagawang durugin ang kompetisyon, na may kabuuang 262 puntos. Ang kahusayan sa larangan ng teknolohiyang Efficient Dynamics ay nagsisimulang igiit ang sarili nito.
Engine of the Year 2015 – Kategorya 1.8 – 2.0L:
Sa isang kategorya na walang malaking sorpresa, patuloy na naghahari ang Mercedes-Benz sa M133 block, isang 2.0L 4-cylinder turbo na may nagpapahayag na 360 horsepower at kung saan, ayon mismo sa Mercedes-Benz, ay maaaring umabot sa 400 horsepower sa isang S. bersyon ng A45 AMG. Ang katotohanan ay maraming mga kumpanya ng pag-tune ang nakakakuha na ng higit sa 400hp gamit ang reprogramming. Sa kabuuang iskor na 298 puntos, ang Mercedes block ay naghahanap ng pangalawang puwesto mula sa higit sa 50 puntos ang layo.
Engine of the Year 2015 – Kategorya 2.0 – 2.5L:
Ang isa pang repeater, na may matagumpay na formula, ang CEPA/CEPB block, na kinilala bilang nostalgic 2.5l 5-cylinder turbo 20V, ay may 7100rpm ng redline at nagkaroon ng hanay ng mga kapangyarihan para sa lahat ng panlasa. Mula sa katamtamang 310hp ng 1st RS Q3, ngayon ay may 367hp, hanggang sa pinaka-euphoric na 408hp at 8000rpm redline sa Audi Quattro Concept. Ang Audi block na ito ay nagpabagsak sa kompetisyon na may 347 puntos, ang ika-2 puwesto sa kategoryang ito ay nakakuha ng halos kalahati ng 2.5TFSI na marka.
Engine of the Year 2015 – Kategorya 2.5 -3.0L:
Muli na namang ipinakita ng BMW kung bakit may mystical power ang inline 6 cylinders na kakaunti lang ang nakakaintindi. Ang S55 block ay isang malaking pagbabalik mula sa BMW sa 6-cylinder blocks, ngunit ngayon ay may supercharging. Ang S55 M Power ay nagbibigay sa amin ng 431hp mula 5500rpm hanggang 7300rpm at ang 550Nm torque ay nagsisimula sa 1850rpm, na nananatiling pare-pareho hanggang 5500rpm. Kung ang elasticity na ito ang nagbigay sa kanya ng sweeping 246-point rating, walang mas patas na panalo sa klase na ito.
Kategorya 3.0 - 4.0L:
Ang una para sa McLaren, na nakikita ang kanyang renaissance bilang isang tatak na higit pa sa iginawad sa isang mahusay na mekanikal na bloke, ang pinag-uusapan natin ay ang M838T block. Responsable sa pag-animate sa lahat ng modelo ng McLaren, ang 3.8l twin-turbo V8 na ito ay isang treat para sa mga pandama: binigyan ito ng mga hukom ng 258 puntos.
Engine of the Year 2015 – Kategorya 4.0L+:
Walang malaking sorpresa, muling itinaas ng Ferrari ang tropeo sa kategoryang ito. Ang F136 FB at F136 FL block, na naroroon sa Ferrari 458 Italia at 458 Italia Speciale, ay bumubuo ng mga hari at panginoon. Ang bloke na ito ay isa sa mga huling dalisay at malupit na atmospera na ginawa ng Ferrari sa isang 8-silindrong V configuration, na may kakayahang magkaroon ng mga karagdagang sensory symphony na malapit sa 9000rpm: ang 295 puntos ay ganap na makatwiran.
Engine of the Year 2015 – Green Engine Category (ecological engine):
Pinaghigpitan ang kumpetisyon, na may 4 na tagagawa lamang sa klase na ito. Ang malaking nagwagi ay muli ang Tesla na may Model S. Ang pinaka-maskuladong modelo ng kuryente sa lahat ng kasalukuyang ibinebenta ay patuloy na nagbibigay ng mga liham kasama ang makabagong plataporma nito at isang kahusayan sa enerhiya na kinaiinggitan ng kumpetisyon. Nakatanggap ng 239 puntos.
Engine of the Year 2015 – Performance Engine Kategorya:
Muling inulit ng Ferrari ang tagumpay nito at ang F136 block sa FB at FL variant ng 458 Italia ay muling nangingibabaw sa panorama pagdating sa dalisay at mahirap na pagganap. Ang 236 na puntos ay sapat na upang makakuha ng mga kagustuhan.
Engine of the Year 2015 – Bagong Kategorya ng Engine:
Dito nagsimula ang BMW na magtakda ng isang premium na pattern. Ang B38K15T0 block ng i8 ay literal na "bagong bata sa block", dumating ito at nanalo sa kategorya para sa innovation, na may 339 puntos.
At panghuli Engine of the Year 2015:
Pupunta sa………………………………………… sa B38K15T0. Ang BMW ang big winner at congratulations, ang 1.5l twin power turbo ng 3 cylinders na nagbibigay sa BMW i8 ay ang big winner na nagtanggal sa 1.0 block Ecoboost ng Ford. Ang marka ay nagsasalita para sa sarili nito: 274 puntos para sa BMW block at 267 marangal na puntos para sa maliit na 1.0 Ecoboost. Hindi bababa sa, mayroong bronze para sa PSA na may BE Turbo block, na nakakuha ng 222 puntos sa kategoryang ito, na nauuna sa Ferrari F136 block.
Pinagmulan: Ukipme
Sang-ayon ka ba sa eleksyon? Ibigay sa amin ang iyong feedback dito at sa aming social media.
Tiyaking sundan kami sa Instagram at Twitter