Ipinakita namin ang unang larawan ng bagong ari-arian ng Volvo, ang V40. Ang Premium C-segment ay nagiging mas sikat kaysa dati! Walang brand ang gustong magbigay ng ground sa isa sa pinakamabentang segment sa Europe, at ngayon ay nagsisimula na ring magdulot ng interes sa kabilang panig ng Atlantic. Malinaw na nagsasalita ako tungkol sa Estados Unidos.
|
| Photo Teaser ng bagong V40 |
Ang panimulang punto para sa hindi pagkakaunawaan na ito ay ibinigay ng BMW sa pagdating ng na-renew na Serie 1, pagkatapos ay turn ng Audi na maglabas ng mga larawan ng bagong A3 sa mga pagsubok, at huwag kalimutan ang tungkol sa reformulated Mercedes Class A na lilitaw sa 2012. At ngayon din ang Volvo, na nakakuha ng bagong impetus na atakehin ang C-segment sa pamamagitan ng pagbuo ng tila isang seryosong katunggali sa mga sangguniang Aleman: ang bagong V40.
|
| Ang pinakabagong mga likha ng Volvo ay ginagabayan ng mahusay na panlasa |
Ngunit ang pakikipag-usap tungkol sa "bakit" ng bagong modelong ito - na magkakasabay na mabubuhay sa kasalukuyang C30 - kapwa ang dalubhasang press at mga mamimili ay palaging kinikilala na ang Volvo C30 ay isang produkto na puno ng mga katangian, ngunit may ilang malubhang pagkukulang . Ang hugis ng coupé ay naglilimita sa pag-access, at ang pagiging habitability ng mga likurang upuan ay hindi ang pinakamahusay. Hindi sa banggitin ang iba pang mga larangan, ito ay mga item kung saan ang C30 ay natalo sa kompetisyon, ng marami. Ito ang mga dahilan na nagbunsod sa Volvo na lumipat patungo sa proyektong ito. Bukod, ang C30 ay hindi kailanman partikular na komportable sa anumang segment. Kung sa segment C, masasabing car shy ito kumpara sa kompetisyon, sa segment B naman, halatang masyadong malaki kumpara sa mga karibal, pati na rin masyadong mahal...
|
| V40 na may balabal sa pagsubok |
Upang labanan ang agwat na ito sa hanay, ang Volvo ay gumagawa ng isang bagong modelo batay sa napaka-istilong platform ng Volvo V60. Isang compact na modelo na makikipagkumpitensya sa merkado na may mga argumento na hanggang ngayon ay wala ang Volvo C30. Partikular na pinag-uusapan ko ang tungkol sa espasyo, isang mas matapang na pag-uugali at isang mas premium na imahe. Ang lahat ng ito – gaya ng nakaugalian ng brand – sa napakasarap na format ng bodywork.
Ang mga larawang ipinakita namin ngayon sa iyo ay tungkol sa bagong modelong sinusuri sa Sweden at kaunti lang ang ipinapakita o wala. Kaunti pa rin ang impormasyon, ngunit sinasabi ng ilang mga website na may espesyalidad na ang bagong V40 ay nasa merkado sa ikalawang kalahati ng 2012. Tulad ng para sa mga makina, ang lahat ay nagpapahiwatig na dapat silang maging katulad ng mga matatagpuan sa hanay ng C30.
Ngunit aminado ako na pagkatapos na maging pribado sa loob ng isang linggo gamit ang isang Volvo V60 D5, at magmaneho ng isang lumang Volvo V40 araw-araw, inaasahan ko ang bagong V40 na ito.
Kung isa ka rin sa mga natakot para sa Volvo nang malaman niyang ibebenta ng Ford ang Swedish brand sa isang consortium na pag-aari ng Chinese, Geely, sumali sa amin dahil kami rin. O sa halip, kami ay… sa kabutihang-palad ay inalis ng panahon ang anumang mga pagdududa tungkol sa hinaharap ng Swedish brand. Makikita na ang mga bagong may-ari ng tatak ay malinaw na nakatuon sa pagbawi ng Volvo at, higit sa lahat, sa pagpapanatili ng mga halaga nito.
Ang tatak ay hindi nawala ang katangian nito, at sa kabaligtaran, ito ay patuloy na "Volvo" sa mga patlang na nakasanayan natin at sabay-sabay na mas "Volvo" din sa mga larangan hanggang ngayon ay hindi kilala.
Sa kasamaang palad, ang parehong ay hindi masasabi tungkol sa Saab, na walang ganoong magandang kinabukasan sa harap nito.
Teksto: Guilherme Ferreira da Costa