Sa sandaling malaman nila ang tungkol sa Budget Proposal para sa susunod na taon, nagpadala ang ACAP sa Gobyerno ng ilang counter-proposals na maggagarantiya ng kita sa buwis at hindi magpaparusa sa mga kumpanya sa Sektor.
Ngunit ayon sa ACAP, "pinagtibay ng Gobyerno ang isang postura ng kabuuang kawalan ng pakiramdam sa mga panukala na aming iniharap at pinanatili ang mga paglala ng pananalapi ng paunang Panukala sa Badyet nito".
Tinutukoy ng naaprubahang badyet ang isang average na pagtaas sa ISV na 76.1%. Kung hindi natin makikita, sa two-seater commercial vehicles ang aggravation ay 91%, sa pick-up na may double cabin, at four-wheel drive, ang aggravation ay 75% at sa kabilang banda, may mga commercial vehicles sa ang kategorya ng mga van (marami sa kanila ay ginawa sa Portugal) na hindi kasama sa Buwis at bubuwisan din.
Para sa 2012, "susubaybayan ng ACAP ang sitwasyon ng mga kumpanya sa sektor, upang isapubliko ang bilang ng mga kumpanyang magsasara. Sa kabilang banda, susuriin nito ang ebolusyon ng kita ng ISV dahil, kinakailangan, sa mga hakbang na naaprubahan na ngayon, hindi maaabot ng Gobyerno ang halagang itinakda para sa Batas sa Badyet.
Teksto: Tiago Luís