Ang balitang ito ay hindi bago, ngunit ang Air-Free (prototype na binuo ng Bridgestone) ay hindi kapani-paniwala pa rin.
Ang Air-Free ay ang pinakabagong innovation sa pneumatic world, ang teknolohiyang ito ay gumagamit ng thermoplastic resin bilang isang sumusuportang istraktura sa halip na hangin. nalilito? Ipinaliwanag namin…
Ang mga tradisyonal na gulong ay puno ng hangin upang masuportahan ang bigat ng isang kotse o isang motorsiklo, tama ba? Hindi ito! Sa halip na hangin ay gumagamit sila ng thermoplastic resin, na ibinahagi sa 45 degree na mga piraso. Ang sikreto ng istraktura ay ang kumbinasyon ng mga strap sa kaliwa at kanan, na nagbibigay ng ganitong psychedelic na hitsura. Ang Thermoplastic resin ay magagamit muli, na nangangahulugan na ang mga gulong ay madaling ma-recycle, kaya ginagawa itong napapanatiling.
Ngunit huwag isipin na ang Air-Free ay mas marupok kaysa sa mga karaniwang gulong, sa kabaligtaran, nagkaroon ng pakinabang sa paglaban, katatagan at kakayahang umangkop. Bilang karagdagan sa lahat ng mga pagpapahusay na ito, hindi mo na kailangang mag-alala tungkol sa presyon ng hangin sa mga gulong o mga butas na nagdudulot ng napakaraming pananakit ng ulo. Samakatuwid, ang kaligtasan ng sasakyan ay tumatagal ng isang malaking hakbang sa pagpapatupad ng bagong teknolohiyang ito.
Isinasagawa na ng Bridgestone ang mga unang pagsubok sa Japan na may maliliit na sasakyan, at kilala rin na ang Michelin ay gumagawa ng katulad na solusyon, ang Tweel, na sa gayon ay nagpapatunay sa tunay na interes ng industriya sa sektor sa solusyon na ito .
Teksto: Tiago Luís