Si Hannu Mikkola, isa sa mga "flying Finns" ay namatay

Anonim

Ilang pangalan ang naka-link sa Rally de Portugal gaya ng mula sa Hannu Mikkola , isa sa mga sikat na "flying Finns". Tutal, tatlong beses nang nanalo sa pambansang kompetisyon ang Scandinavian driver na namatay ngayon sa edad na 78, dalawa sa kanila ang magkasunod.

Ang unang tagumpay sa Portugal ay dumating noong 1979, sa pagmamaneho ng Ford Escort RS1800. Ang pangalawa at pangatlong tagumpay ay nakamit noong 1983 at 1984 sa panahon ng "Golden Age" ng huling Grupo B, kasama ang driver ng Finnish sa parehong mga okasyon na nagpapataw ng kanyang sarili sa kumpetisyon, na nagmamaneho ng isang Audi Quattro.

Driver's World Champion noong 1983, ang Finnish driver ay nagkaroon ng kabuuang 18 na tagumpay sa World Rally Championship, ang huli ay noong 1987 sa Safari Rally. Sa pitong tagumpay sa "kanyang" rally sa Finland, ang 1000 Lakes Rally, ang driver ng Finnish ay nagrehistro ng kabuuang 123 na paglahok sa mga kaganapan ng World Rally Championship.

1979 – Ford Escort RS 1800 – Hannu Mikkola

1979 – Ford Escort RS 1800 – Hannu Mikkola

mahabang karera

Sa kabuuan, ang karera ni Hannu Mikkola ay umabot ng 31 taon. Ang mga unang hakbang sa rallying, noong 1963, ay ginawa sa utos ng isang Volvo PV544, ngunit ito ay sa 1970s, mas tiyak noong 1972, na nagsimula itong mapansin.

Mag-subscribe sa aming newsletter

Lahat dahil sa taong iyon siya ang unang European driver na nasakop ang hinihingi na Safari Rally (na sa panahong iyon ay hindi nakapuntos para sa World Rally Championship) na nagmamaneho ng Ford Escort RS1600.

Simula noon, ang kanyang karera ay nagdala sa kanya upang magmaneho ng mga makina tulad ng Fiat 124 Abarth Rallye, ang Peugeot 504 at kahit isang Mercedes-Benz 450 SLC. Gayunpaman, ito ay sa mga kontrol ng Escort RS at Audi Quattro na siya nakaranas ng pinakamalaking tagumpay. Pagkatapos ng pagtatapos ng Group B at pagkatapos ng isang season na nagmamaneho ng Audi 200 Quattro sa Group A, lumipat si Hannu Mikkola sa Mazda.

Mazda 323 4WD
Ito ay nagmamaneho ng isang Mazda 323 4WD na tulad nito na ginugol ni Hannu Mikkola ang kanyang mga huling season sa World Rally Championship.

Doon ay na-pilot niya ang 323 GTX at AWD hanggang sa kanyang bahagyang reporma noong 1991. Sinasabi namin na bahagyang dahil noong 1993 bumalik siya sa karera nang paminsan-minsan, na umabot sa ikapitong puwesto sa kanyang "Rally dos 1000 Lagos" na may Toyota Celica Turbo 4WD.

Sa pamilya, mga kaibigan at lahat ng mga tagahanga ng Hannu Mikkola, Razão Automóvel ay nais na ihatid ang kanilang pakikiramay, pag-alala sa isa sa mga pinakamalaking pangalan sa mundo ng rally at isang tao na sumasakop pa rin sa isang lugar sa Top 10 ng pinakamatagumpay na mga driver ng sa lahat ng oras. World Championship ng kategorya.

Magbasa pa