Inilabas sa 2019 Geneva Motor Show (kung saan natin ito makikita ng live), ang Koenigsegg Jesko dapat pumasok sa produksyon sa katapusan ng taong ito at sa kadahilanang iyon ang Swedish brand ay tinatapos ang mga pagsubok para sa hypersports nito.
Ang pagpapatunay nito ay isang video na inilabas ng brand ni Christian Von Koenigsegg kung saan hindi lang natin maririnig ang kanyang 5.0 V8 twin turbo na gumagana ngunit nakikita rin natin ang pag-accelerate ni Jesko sa track.
Bagama't maikli, ang video ay nagpapahintulot sa amin na kumpirmahin na, hindi bababa sa tunog na kabanata, bibigyan ni Jesko ng hustisya ang mga inaasahan na nilikha sa kanyang paligid.
Sa ngayon, ang mga uncloaked na larawan na mayroon kami ng Jesko ay ang lahat ng prototype na ipinakita sa Geneva.
Ang 180º flat crankshaft ay nag-aambag nang malaki dito, na hindi lamang nagpapahintulot sa makina na mag-rampa hanggang sa 8500 rpm, ngunit ginagawa rin itong naglalabas ng isang napaka-katangiang tunog. Kung hindi ka naniniwala, iiwan namin sa iyo ang video para kumpirmahin mo:
Ver esta publicação no Instagram
Ang Koenigsegg Jesko
Nilagyan ng twin turbo V8 na may 5.0 l na kapasidad, nakikita ng Jesko na ang makina nito ay naghahatid ng dalawang magkaibang antas ng kuryente depende sa "pagkain" na kinokonsumo nito.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Sa regular na gasolina, ang lakas ay nasa 1280 hp. Kung ang Jesko ay gumagamit ng E85 (pinaghahalo ang 85% ethanol at 15% na gasolina), ang lakas ay umabot sa 1600 hp sa 7800 rpm (ang limiter ay nasa 8500 rpm) at 1500 Nm ng maximum na torque sa 5100 rpm.
Ang pagpapadala ng lahat ng kapangyarihang ito sa mga gulong sa likuran ay isang makabagong gearbox (in-house na disenyo), na may siyam na bilis at… pitong clutches(!).
Sa isang batayang presyo na 2.5 milyong euro, ang Koenigsegg Jesko ay limitado sa produksyon sa 125 na mga yunit lamang, na lahat ay naibenta na.