Muli ang channel ng DK Engineering TV ay naghahatid sa amin ng isang uri ng gabay sa gumagamit, sa pagkakataong ito marahil para sa isa sa mga pinaka-espesyal na sasakyan na nilikha: ang McLaren F1.
Dinadala tayo ni James Cottingham upang malaman o matuklasan ang iba't ibang aspeto ng supercar na idinisenyo ni Gordon Murray, mula sa mas maraming nalalaman nitong bahagi (tulad ng lahat ng nakatago sa likod ng praktikal na bagahe sa gilid), hanggang sa operasyon nito (tulad ng pagpasok at paglabas sa supercar na ito na may gitnang pagmamaneho. posisyon).
Isang maliit na paglalakbay ng pagtuklas na magdadala sa atin upang malaman ang mas makalupa o totoong bahagi ng makina na higit pa sa misteryosong nakapaligid dito.
Sinabi ni Cottingham na ang video na ito ay ang huling kabanata ng isang triology na nagsimula sa Mercedes-Benz CLK GTR (video), na sinundan ng Porsche 911 GT1 Straßenversion (video), dalawang espesyal na homologasyon para sa kategoryang GT1 ng FIA GT championship.
Ang kasaysayan ng McLaren F1, gayunpaman, ay lubos na naiiba: ito ay ipinanganak lamang bilang isang road car, ngunit napatunayang mapangwasak sa circuit, na nanalo sa 1995 Le Mans 24 Oras at unang lugar sa kategorya nito noong 1997 (bilang Long Tail , mananatiling nangunguna sa bagong 911 GT1 noon, halimbawa) sa parehong lahi.
Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 8:30 am. Habang humihigop ka ng iyong kape o nakakuha ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga nakakatuwang katotohanan, makasaysayang katotohanan at mga nauugnay na video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.