Ang BMW M5 CS ay ang pinakamalakas na produksyon ng BMW kailanman at maaaring makita bilang isang bagay ng isang "kanta ng swan" para sa purong combustion M5. Nasubukan na namin ito (maaari mong panoorin o suriin ang video essay sa ibaba) at tuwang-tuwa sa kung ano ang maiaalok nito, ngunit dahil palaging may gustong higit pa, lalo ka lang pinahirapan ni Manhart... kinakabahan!
Tinatawag na MH5 GTR, ang modelong ipinapakita namin sa iyo dito ay batay sa bagong BMW M5 CS, ngunit taliwas sa halos palaging nangyayari, hindi ito inaalok bilang isang tuning kit ngunit bilang isang one-off na halimbawa.
Sa madaling salita, ang tagapaghanda ng Aleman ay magbebenta lamang ng isang yunit ng MH5 GTR, na nawala ang mga gintong detalye ng bersyon ng produksyon at nagpatibay ng isang imahe na may mga itim na accent.
https://youtu.be/okK77Z-6TUs
Bilang karagdagan sa dark blue paintwork at Manhart graphics na kulay abo, ang MH5 GTR na ito ay namumukod-tangi din sa pagkakaroon ng darkened front grille frame at forged 21" wheels na pininturahan ng itim.
Ngunit kung ang panlabas na imahe ay naging mas agresibo, ang panloob ay nagbago ng kaunti o wala. Siyanga pala, ang pagkakaiba lang na natukoy namin ay ang logo ng Manhart sa gitna mismo ng gulong sa Alcantara.
More power, siyempre!
Bilang pamantayan, ang BMW M5 CS ay may 4.4-litre twin-turbo V8 engine na gumagawa ng 635 hp at 750 Nm ng maximum torque, mga numero na ginagawa itong pinakamalakas na produksyon ng BMW kailanman.
Ngunit ang mga inhinyero ng Manhart ay nakakuha ng higit na lakas mula sa walong silindro na bloke na ito, na, salamat sa isang bagong yunit ng kontrol ng makina at isang bagong paggamit ng carbon fiber, ay gumagawa na ngayon ng 788 hp at 935 Nm.
Bilang karagdagan dito, nilagyan pa ng kilalang German preparer ang MH5 GTR ng isang bagong hanay ng mga adjustable spring mula sa KW, para sa isang mas kahanga-hangang dynamic na pag-uugali.
Hindi ibinunyag ni Manhart ang presyo ng MH5 GTR na ito, ngunit dahil ito ay isang natatanging modelo sa mundo, hindi mahirap hulaan na hindi ito magiging mura, lalo na kung isasaalang-alang na ang BMW M5 CS ay nagsisimula sa 225 000 euros sa domestic merkado.
