Matagal nang hinihintay, ito ay mukhang ang pinakamahabang (at limang-pinto) na variant ng Suzuki Jimny ay magiging isang katotohanan, na ang pag-unveil nito ay dapat na naka-iskedyul para sa 2022.
Ayon sa aming mga kasamahan sa Autocar India, orihinal na ang limang-pinto na Jimny ay ipapalabas sa Oktubre sa taong ito sa Tokyo Motor Show, gayunpaman, ang pagkansela ng kaganapang iyon ay humantong sa Suzuki na ipagpaliban ang pagtatanghal nito.
Ayon sa publikasyong iyon, ang bagong limang-pinto na Jimny ay susukatin ang 3850 mm ang haba (ang tatlong pinto ay may sukat na 3550 mm), 1645 mm ang lapad at 1730 mm ang taas, na nagtatampok ng wheelbase na 2550 mm, at 300 mm kaysa sa maikli. bersyon.
Bilang karagdagan sa five-door Jimny na ito, ang Japanese brand ay maghahanda din ng renovation ng three-door Jimny na sabay-sabay na ipapakita.
At ang mga makina?
Tulad ng alam mo, sa ilalim ng hood ng Jimny ay nabubuhay lamang ang isang 1.5 l atmospheric na apat na silindro na petrol engine na may 102 hp at 130 Nm, na naging "sakit ng ulo" para sa mga singil sa paglabas ng CO2 ng Suzuki sa Europa, na tumatagal hanggang sa pagsususpinde ng ang komersyalisasyon ng bersyon ng pasahero, na ibinebenta lamang, sa kasalukuyan, bilang komersyal. Gayunpaman, maaaring magbago iyon.
Bilang karagdagan sa limang-pinto na variant, naghahanda umano ang Suzuki na mag-alok sa maliit nitong jeep ng bagong turbo engine na sinamahan ng mild-hybrid technology.
Kung makumpirma, ang makinang ito ay maaaring maging "susi" para sa pagbabalik ng pasaherong si Jimny sa Europa, dahil ang turbo engine na kasabay ng mild-hybrid na teknolohiya ay magbibigay-daan sa pagbawas sa mga emisyon.
Tulad ng para sa makina na magagamit, sa kabila ng walang nakumpirma, ang K14D na may 1.4 l, 129 hp at 235 Nm ay tila ang pinakamahusay na kandidato, na kahit na "nagamit" na nauugnay sa mga all-wheel drive system tulad ng nangyayari sa Vitara.