Sa madaling araw ng ika-10 at ika-31 ng Oktubre, hindi sila makatawid sa tulay ng ika-25 ng Abril. Alam kung bakit

Anonim

Pinasinayaan noong Agosto 6, 1966, ang tulay ng 25 de Abril ay nakikita ang humigit-kumulang 2 km ang haba nito na binabagtas araw-araw ng libu-libong konduktor na naglalakbay sa pagitan ng Lisbon at South Bank.

Upang matiyak na ang tulay na tumatawid sa Tagus ay patuloy na gumaganap nang perpekto sa tungkulin kung saan ang "Infraestruturas de Portugal" ay ipinaglihi, inihayag nito na sa umaga ng ika-10 at ika-31 ng Oktubre (parehong Linggo) ang tulay ay sasailalim sa gawaing konserbasyon .

Sa layuning ito, sa madaling araw sa dalawang araw na ito, ang tulay ay isasara sa trapiko sa kalsada, kung saan ang traffic cut-off ay magsisimula sa 00:00 at magtatapos sa 07:00. Ang pagtawid ng tren ay hindi dapat makaranas ng anumang abala.

Fertagus tren
Hindi maaapektuhan ang Fertagus train sa maintenance work sa 25 de Abril bridge.

Ang alternatibo

Bilang kahalili sa tulay ng 25 de Abril, itinuturo ng "Infraestruturas de Portugal", gaya ng nakasanayan sa mga kasong ito, ang tulay ng Vasco da Gama.

Sa parehong pahayag kung saan inanunsyo nito ang pagsasara ng tulay patungo sa trapiko sa kalsada, mababasa na "Infraestruturas de Portugal salamat sa iyong mas mahusay na pag-unawa sa mga abala at abala na sanhi ng sitwasyong ito, sa katiyakan na tayo ay nag-aambag sa ang pagpapabuti ng mga kondisyon sa kaligtasan. ng mga gumagamit ng imprastraktura”.

Magbasa pa