Una, ang Lamborghini ang nangako (kasama si Urus) ng isang super-SUV; kamakailan lamang, turn na ng Ferrari na tiyakin na ang unang SUV sa kasaysayan nito ay mananatiling isang purong Cavallino Rampante; ngayon, turn na ni Bentley na tiyakin na para sa mga sporty SUV, umiiral na ang Bentayga. At nilayon pa nitong patunayan ito — mas partikular, sa pamamagitan ng pagpasok nito sa mahirap at hinihingi na Pikes Peak Hill Climb. Upang masira ang mga rekord!
Gaya ng inihayag ng British luxury car manufacturer, ang intensyon ay ipasok ang isang Bentley Bentayga W12, ganap na orihinal, sa kung ano ang isa sa pinakasikat, ngunit din ang pinakamahirap na "rampa" sa mundo — mayroong kabuuang 156 curves , hanggang 19.99 kilometro ang haba! Sa isang layunin lamang: magtakda ng bagong record para sa pinakamabilis na produksyon na SUV sa kumplikadong karerang ito!
Ayon din sa tatak ng Crewe, ang mga pagbabago lamang na gagawin sa kotse ay sa mga tuntunin ng kaligtasan. Sa partikular, sa pamamagitan ng pagpapakilala ng isang safety cage at ang mandatoryong fire-retardant system.
Ang kasalukuyang record ay para sa Range Rover
Dahil sa pag-usisa, mahalagang tandaan na ang kasalukuyang rekord para sa ganitong uri ng sasakyan, sa Pikes Peak, ay kabilang sa Range Rover Sport, na nagawang gawin ang karera nang hindi hihigit sa 12 minuto at 35 segundo. Oras na tila pinaniniwalaan ni Bentley na kaya nitong talunin, hindi lamang salamat sa pagdaragdag ng apat na silindro, kundi pati na rin sa sining ng isang misteryosong konduktor, na ang pangalan ay hindi pa nailalabas.
Kung sakaling hindi mo pa naaalala, ang Bentley Bentayga W12 ay may W12, isang 6.0 litro na makina ng gasolina na may pinakamataas na lakas na 600 hp at isang maximum na metalikang kuwintas na 900 Nm. , pigilan ang British na modelo mula sa pagpapabilis mula 0 hanggang 100 km/ h sa loob lamang ng 4.1 segundo at maabot ang 301 km/h ng pinakamataas na bilis. Ito rin ay resulta ng advanced adaptive air suspension at pagkakaroon ng all-wheel drive.
Dalawampung kilometro na may 156 na kurba... at ang finish line sa taas na 4300 m
Tulad ng para sa karera mismo, na kilala sa buong mundo bilang Pikes Peak International Hill Climb, mayroon itong pinakamalaking kahirapan hindi lamang sa nabanggit na 156 na kurba na pumupuno sa isang track na halos 20 kilometro, ngunit higit sa lahat ang pagbabago sa altitude, na mula sa 1440 metro kung saan ay ang simula, hanggang 4300 m kung saan matatagpuan ang finish line.
Kilala rin bilang "The Race to the Clouds", o, sa English, "The Race to the Clouds", ang karera na gaganapin sa estado ng Colorado ng US ay nangangailangan ng mga driver at kotse upang matapos sa isang altitude kung saan ang mga antas ng oxygen ay mas maliit, higit pa tiyak, 42% mas mababa kaysa sa antas ng dagat. Katotohanang nagpapahirap sa mga makina ng pagkasunog, na hindi makapaghatid ng kasing lakas kapag nasa mas mababang altitude.