Sa kabila ng pagkakaroon ng ilang mga coupé sa kasaysayan nito, mula noong sumali sa Volkswagen Group noong 90s, hindi kailanman "nagkaroon ng karapatan" ang Skoda na magkaroon ng isa muli. Gayunpaman, ito ay naging malapit sa iyon. Sa 2002 Geneva Motor Show, ipinakita niya ang isang prototype ng isang coupé, napakalapit sa produksyon, ang Skoda Tudor.
Nagsimula itong magsalita dahil sa mga eleganteng linya nito, na nagbibigay ng hangin ng isang Superb na walang mga pintuan sa likuran at may tailgate kung saan ang pangalan ng modelo lamang ang lumitaw sa halip na ang plate number. Ipinakilala rin nito ang ilang elemento at detalye na nagsimulang isama ang mga modelo sa hinaharap ng tatak, ang pinaka-kapansin-pansin na kung saan ay ang pag-ampon ng hugis "C" na rear optics, na ginagamit pa rin hanggang ngayon.
Ang Skoda Tudor ay resulta ng isang hamon na ginawa sa mga designer ng brand, na nakabuo ng ilang mga panukala — mula sa isang Fabia pick-up hanggang sa isang Octavia convertible — ngunit ang coupé ang nakakuha ng higit na atensyon, na nagbunga ng full-scale na prototype na alam natin..
Ang Tudor ay isang gumaganang prototype, na lumitaw na nilagyan ng 2.8 VR6 na may 193 hp mula sa pangkat ng Volkswagen. Sa kabila ng kalapitan nito sa isang modelo ng produksyon (halimbawa, ang harap ay ang Superb), hindi ito kailanman ginawa.
Ang Skoda Tudor ay makakakuha ng upuan sa museo ng Skoda sa Mlada Boleslav kung saan ito nakatayo ngayon. Well... kung ibubukod natin ang isang maliit na insidente sa India.
Isang ninakaw na prototype?
Dinala ni Skoda ang Tudor sa bansang iyon sa Asya upang ipakita ito sa isang lokal na salon. Sa pagtatapos ng kaganapan, at ayon sa tatak, "sa ilalim ng mga dramatikong pangyayari", nawala ang prototype. Siguradong may nagustuhan ang coupé kaya kinuha nila ito.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Matapos ang matinding paghahanap na isinagawa ng mga awtoridad, ang Skoda Tudor ay lumitaw sa isang istasyon ng tren, ngunit ilang buwan lamang ang lumipas. Gayunpaman, ang matapang na may-akda ng "pagkawala" ay hindi natagpuan.
Sa pagbabalik sa Czech Republic, ang Skoda Tudor ay kailangang ganap na i-renovate, na kasalukuyang nananatili sa museo ng Czech brand. Ang pagnanakaw ng kotse ay, sa kasamaang-palad, karaniwan... ngunit isang prototype ng salon?