Natapos na ng Bugatti ang produksyon ng unang walo Chiron Super Sport 300+ at gumawa ng isang punto ng pagmamarka ng sandali sa isang larawan ng pamilya na nakakuha ng 28 milyong euro at 12,800 hp ng kapangyarihan.
Dalawang taon na ang lumipas mula noong ang prototype na naging batayan ng modelong ito ay naging unang road car na nalampasan ang 300 mph barrier, na umabot sa 304,773 mph o 490.484 km/h.
Mula noon ay binuo at pinino-pino ng Bugatti ang bersyon ng produksyon, na sa wakas ay handa nang maihatid sa mga unang customer. Sa kabuuan, 30 kopya ang gagawin, bawat isa ay may baseng presyo na 3.5 milyong euro.
Christophe Piochon, direktor ng produksyon at logistik sa BugattiLubos kaming nasasabik na ihatid ang unang walong unit mula sa may hawak ng record na ito sa aming mga customer upang maranasan nila ang dalisay na bilis sa likod ng gulong.
W16, tetra-turbo at 1600 hp
Tulad ng prototype, ang produksyon na bersyon ng Chiron Super Sport 300+ ay gumagamit din ng pinakabagong ebolusyon ng 8.0-litro na W16 tetra-turbo, na gumagawa ng 1600 hp.
Para sa halimbawa ng record-setting, ang mga bersyon ng kalsada na ito ay namumukod-tangi sa walang safety roll cage at para sa pagkakaroon ng mas malaking ground clearance at upuan ng pasahero.
Ang lahat ng iba pa ay magkapareho, maging ang scheme ng kulay, na nagtatampok ng mga orange na guhit (jet orange) na nagbibigay-pugay sa Veyron Super Sport WR (2010).
Gayundin ang pinahabang bodywork, na may layunin sa mas mahusay na pagganap ng aerodynamic, ay ginagaya sa mga bersyon ng kalsada, na limitado sa elektroniko "lamang" sa 442 km / h, na nag-iiwan sa kanila na malayo sa higit sa 490 km / h na nakamit ng record-breaking sasakyan.
