Alam na natin ang e-tron at e-tron Sportback, at sa lalong madaling panahon makikilala natin ang Q4 e-tron at Q4 e-tron Sportback. Ngunit ang hanay ng Audi ng 100% electric SUV ay patuloy na lalago, bilang mga unang espiya na larawan ng bagong Q6 e-tron hulaan natin — isang pambansang eksklusibo ng Razão Automóvel —, na dapat kilalanin noong 2022 pa.
Sa ilalim ng camouflage ay isang bagong SUV na dapat na nakaposisyon sa pagitan ng hinaharap na Q4 e-tron at ng kasalukuyang e-tron, sa madaling salita, isipin ang bagong Q6 e-tron na ito bilang ang 100% electric variant ng Audi Q5.
Hindi tulad ng e-tron at e-tron Sportback, na hinango mula sa isang platform para sa mga sasakyan na may combustion engine, ang MLB evo (A6, A8, Q5, atbp.), ang bagong Q6 e-tron ay batay sa isang eksklusibong platform para sa 100% electric vehicles. Gayunpaman, hindi ito ang MEB na alam nating lahat mula sa Q4 e-tron.
Ito ay isang bagong platform na binuo sa pakikipagtulungan sa Porsche, ang PPE (Premium Platform Electric), na ipapalabas ng tatak ng Stuttgart sa bagong Macan, sa 2022 din. Gaya ng nabanggit na natin dito, ang susunod na henerasyon ng Porsche Macan ay eksklusibong electric, ngunit ang kasalukuyang henerasyon (na may panloob na combustion engine) ay patuloy na ibebenta nang magkatulad para sa ilang oras na darating.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Tatlong SUV. isang plataporma
Kung paanong ang kasalukuyang Porsche Macan ay nagbabahagi ng maraming bahagi sa Audi Q5, ang bagong Macan at ang hindi pa naganap na Q6 e-tron na ito ay teknikal na magiging napakalapit — parehong platform, baterya at mga makina. Ang Macan ay unang ipapakita, kasama ang Q6 e-tron na ipapaalam pagkalipas ng ilang buwan.
Nasa pagsubok na, ngunit kakaunti ang nalalaman
Bagama't ang dalawang modelong ito ay nasa yugto na ng pagsubok — gaya ng ipinapakita ng mga larawan ng espiya — ang totoo ay kakaunti o walang nalalaman tungkol sa mga detalye ng dalawang bagong electric SUV na ito.
Sa ngayon ay mayroon lamang mga alingawngaw, pinag-uusapan ang tungkol sa electric autonomy na malapit sa 500 km, at ang paggamit ng 800 V electrical architecture ng Taycan/e-tron GT na maaaring payagan ang napakabilis na pag-load hanggang sa 350 kW.
Maghihintay tayo. Ang pagdating ng bagong Q6 e-tron ay nagdulot din ng ilang katanungan tungkol sa hinaharap ng Audi Q5. Ang ikatlong henerasyon ng modelo ay binalak para sa 2024 (ang kasalukuyan ay inilabas noong 2017 at nakatanggap na ng update) at ang tanong ay kung paano ito magiging "bago". Alam namin na ang kasalukuyang Macan ay muling babaguhin upang pahabain ang karera nito sa loob ng ilang taon, kaya ang kapalaran ng Q5 ay maaaring sumunod dito.
Ang pangalan ng bagong Audi electric SUV na ito ay nananatiling tiyak na kumpirmahin. Bilang karagdagan sa Q6 e-tron designation, ang Q5 e-tron designation ay naisulong din. Gayunpaman, ang pagsunod sa halimbawa ng paghihiwalay ng Q3 at ng Q4 e-tron — parehong nakikipagkumpitensya sa parehong segment ng merkado — lahat ay tumuturo sa parehong nangyayari sa kasong ito.