Itinanghal na may bersyon ng GT na naghahatid ng 584 hp at 740 Nm, ang bago Kia EV6 Nangangako na maging pinakamabilis na modelo kailanman mula sa South Korean brand at papasok sa buong teritoryo ng mga sports car, dahil kailangan lang nito ng 3.5s para mapabilis mula 0 hanggang 100 km/h at maabot ang 260 km/h ng maximum na bilis.
Ngunit upang walang pag-aalinlangan tungkol sa kakayahan ng "pagbaril" ng una nitong all-electric na modelo, si Kia mismo ang nagdala nito sa track, inilagay ito sa tabi ng mga napatunayang sports car at isang napakabilis na SUV at ipinakita ang resulta. — sa video — sa panahon ng pagtatanghal ng EV6.
Upang "masuri" ang tram nito, ang tatak ng South Korea ay "nag-organisa" ng 400 metrong drag race na may mga kilalang pangalan: mula sa Lamborghini Urus hanggang sa McLaren 570S, na dumadaan sa Mercedes-AMG GT, Porsche 911 Targa 4 at Ferrari California T.
Hindi namin gustong masira ang iyong sorpresa, kaya ang pinakamagandang bagay ay makita ang "lahi" sa video sa ibaba. Ngunit masasabi namin sa iyo ang isang bagay: ang Kia EV6 GT ay nagbigay ng napakagandang impresyon sa sarili nito.
Ang iba pang EV6
Magiging kagiliw-giliw na magdagdag ng iba pang mga de-koryenteng kotse sa karera, tulad ng Tesla Model Y Performance o kahit na ang Porsche Taycan 4S na, tulad ng nabanggit namin sa isa pang okasyon, ay nag-anunsyo ng mga numero na halos kasing ganda ng EV6 GT, sa pag-uusap na ito — basahin mo itong drag race. Tiyak na makikita natin ang mga ito sa sandaling mabenta ang Kia EV6 GT.
Ngunit wala sa mga ito ang nagbubura sa kahanga-hangang pagganap ng EV6, na magagamit din sa hindi gaanong "makapangyarihang" na mga bersyon. Ang pag-access sa hanay ay ginawa gamit ang mga bersyon ng rear-wheel drive na may 170 hp o 229 hp, depende sa napiling baterya (59 kWh o 77.4 kWh). Ang mga bersyon ng all-wheel drive, na tinatawag na EV6 AWD, ay maaaring tumagal sa dalawang antas ng kapangyarihan (ayon sa baterya): 235 hp o 325 hp.
Para sa hindi gaanong malakas na bersyon, inaangkin ng Kia ang 6.2s sa acceleration mula 0 hanggang 100 km/h at mas mababa ng isang segundo (5.2s) para sa AWD. Tulad ng para sa awtonomiya, at kahit na ang lahat ng mga numero ay hindi pa alam, ito ay kilala na ang rear-wheel drive na bersyon na may 77.4 kWh na baterya ay magagawang masakop ang hanggang sa 510 km sa isang solong singil.
