Itinanghal sa buong mundo nitong Miyerkules, sa isang kaganapan na nagsilbi ring inagurahan ang unang pabrika ng Swedish brand sa United States of America, kung saan, bukod dito, ang bagong henerasyon ay gagawin. Volvo S60 ito ay batay sa kilalang SPA platform – Scalable Product Architecture. At nagsisilbi ring batayan para sa 90 Series, pati na rin ang bagong XC60 at V60.
Sa katunayan, ang S60, na kilala na ngayon, ay may kaparehong teknolohiya sa seguridad at infotainment gaya ng V60, na may mga linyang nagpapahayag at inaasahang mga headlamp na may "Hammer of Thor" bilang daytime running lights, pati na rin isang diffuser. sculpted front at mas angular kaysa sa S90.
Sa likuran, ang parehong disenyo at maliwanag na lagda bilang ang "malaking kapatid".
Teknolohikal na panloob
Lumipat sa interior, isang cabin na kapareho ng sa V60 van, na hindi nagkukulang sa parehong teknolohikal na bahagi, na isinalin sa kilalang info-entertainment system na Sensus Connect, na may "higanteng" color touchscreen at tugma sa Apple CarPlay, Android Auto at 4G.
Sa larangan ng kaligtasan, ang mga system tulad ng City Safety, na may kakayahang makilala ang mga hadlang, pedestrian, siklista at malalaking hayop, at nagsasarili na pumipigil sa mga aksidente, hangga't nasa bilis na hanggang 50 km/h, at Pilot Assist, na kasingkahulugan ng semi-autonomous magagamit ang pagmamaneho hanggang sa 130 km/h. Hindi banggitin ang iba pang mga sistema ng tulong sa pagmamaneho tulad ng Run-off Road Mitigation at Oncoming Lane Mitigation.
Ang Cross Traffic Alert na may opsyonal na awtomatikong pagpepreno, sa kabilang banda, ay nakakatulong sa pagpapahusay ng mga antas ng kaligtasan sa loob at labas ng sasakyan.
Gasoline, hybrid... pero walang diesel
Sa wakas, ano ang tungkol sa mga makina, ang bagong Volvo S60 ay ang unang modelo mula sa Swedish brand na nagpakita ng sarili nito nang walang anumang diesel engine , ngunit sa gasolina lamang at may tulong sa kuryente.
Kaya, magagamit mula sa simula, ang T5 at T6 petrol engine — lahat ng makina ay nagmula sa parehong 2.0l block at four-cylinder in-line — ang unang gumawa ng 250 hp at may front-wheel drive lamang, habang ang T6 ay nag-anunsyo. 310 cv, ngunit may all-wheel drive.
Available din ang Twin Engine AWD T6 at T8 plug-in hybrid variants, na naghahatid ng 340 at 400 hp ayon sa pagkakabanggit, isang T8 Twin Engine ay binalak din, ngunit may "maliit na kamay" mula sa Polestar . Ang variant ng Polestar Engineered na ito ay nag-a-advertise ng 415 hp na kapangyarihan (espesipiko ang pamamahala ng makina), at partikular na dynamic na setup: mga gulong, braking system, suspension ay natatangi sa modelong ito.
Ginawa sa Charleston
Ang bagong Volvo S60 ay gagawin sa bagong planta ng Volvo sa Charleston, na kakabukas pa lang ng Swedish brand sa US. Na, mula 2021, ay kukuha din sa paggawa ng bagong henerasyon ng XC90, hindi lamang para sa merkado ng Amerika, kundi pati na rin sa buong mundo.
Kasingkahulugan ng isang pamumuhunan sa lupang Amerikano sa pagkakasunud-sunod ng 1.1 bilyong dolyar (mga 950 milyong euro), ang pabrika sa Charleston ay nagplano ng kapasidad ng produksyon na humigit-kumulang 150 libong mga yunit bawat taon.