Ang balita ay sinusulong ng maingat na Asia Times, na, na binanggit ang hindi kilalang mga mapagkukunan, ay nagbabala: Si Chung Mong-koo, ang CEO ng Hyundai group, ay mahigpit na sinusubaybayan ang halaga ng mga bahagi ng FCA, na may layuning, sa isang paborableng panahon, , kumuha ng sapat na bilang ng mga bahagi ng grupong Italyano-Amerikano upang paganahin itong maging pangunahing shareholder at kunin ang kontrol ng kumpanya.
Ayon din sa parehong mga mapagkukunan, isinasaalang-alang ng higanteng South Korea ang pagsulong pagkatapos ng pag-alis, noong 2019, ng pinakamakapangyarihang Sergio Marchionne mula sa mga kontrol ng Fiat Chrysler Automobiles, na sinasamantala rin ang diumano'y kakulangan ng predisposisyon sa bahagi ng kasalukuyang Chairman at pangunahing shareholder na si John Elkann, na manguna sa mga tadhana ng tagabuo.
Sa kasalukuyan ay may natitirang presensya lamang sa rehiyon ng Asya, maaaring makinabang ang FCA mula sa pagpasok ng grupong Hyundai, hindi lamang dahil sa lakas ng pananalapi ng mga South Korean, kundi bilang resulta rin ng mga pribilehiyong komersyal na relasyon na umiiral sa pagitan ng US at Korea. Timog.
Pabor na si Marchionne sa pagsasanib... ngunit hindi kay Hyundai
Bukod dito, si Marchionne mismo ay nagpahayag sa publiko ng kanyang interes sa isang pagsasanib sa pagitan ng FCA at isa pang grupo ng kotse sa nakaraan, at kahit na nag-lobby para sa isang posibleng pakikipagsosyo sa General Motors. Ito, habang nagkakaroon ng ilang mga exploratory contact sa PSA at sa Chinese Great Wall — partner nito sa China.
Tulad ng para sa interes ng Hyundai, lumitaw ito, sa unang pagkakataon, pa rin noong 2017, kasama ang balita na tumutukoy na ang tagagawa ng South Korea ay direktang nagpahayag ng pagnanais na bumili ng kapital sa FCA. Ang mga contact na ginawa ni Marchionne, gayunpaman, upang tanggihan, kasama ang grupong Asyano noon ay nag-aanunsyo na ang mga pag-uusap ay naglalayon lamang sa isang posibleng teknikal na pakikipagtulungan, sa larangan ng hydrogen propulsion at transmissions.
FOLLOW US ON YOUTUBE Subscribe to our channel
Pinakamalaking tagabuo sa mundo sa pananaw
Kung ang pagsasanib sa pagitan ng Hyundai at FCA ay maganap, ito ay magbibigay kaagad, sa pinakamalaking grupo ng sasakyan sa mundo, na may humigit-kumulang 11.5 milyong sasakyan na inihahatid bawat taon . Ngunit mangyayari ba ito? Noong Hunyo 1, sa panahon ng "Capital Markets Day", kung saan ang diskarte para sa susunod na apat na taon ng ilan sa mga tatak ng grupo ay binalangkas, Marchionne, salungat sa kung ano ang kanyang ipinagtanggol dati, sinabi na, sa kasalukuyan, ang plano ay hindi ito napupunta. pagsasama sa isa pang grupo, bagama't hindi isinasara ang pinto sa mga pakikipagsosyo sa hinaharap.