Dadagdagan ng Volvo Cars ang alok ng mga SUV sa mga darating na taon at "puputol" ang mas tradisyonal na mga katawan, tulad ng mga van at sedan.
Ang kumpirmasyon ay ginawa ng "boss" ng Swedish manufacturer, Håkan Samuelsson, sa okasyon ng pagtatanghal ng bagong C40 Recharge, isang 100% electric model na mabibili lamang online.
Ang hilagang European na tagagawa ay lumago nang husto sa mga nakaraang taon at sa tuktok ng pinakamabentang mga modelo ay tiyak na dalawang SUV, ang XC60 — ang pinakamahusay na nagbebenta ng Volvo — at ang XC40, na kahit papaano ay nakakatulong na ipaliwanag itong lalong seryosong taya sa ganitong uri ng bodywork, na kumakatawan na sa 75% ng mga benta ng kumpanya.
Hakan SamuelssonAyon sa kaugalian mayroon kaming mga sedan, van at SUV. Ngunit ngayon ay humigit-kumulang 75% ng aming ibinebenta ay SUV, na nangangahulugang kailangan namin ng higit pa.
Ang C40 Recharge ay ang pinakabagong karagdagan sa SUV family at taya ng Volvo, bilang karagdagan sa electrification, sa isang formula na napatunayang nagwagi rin: ang "SUV-coupé".
Mag-subscribe sa aming newsletter
Tinanong tungkol sa posibilidad na ang Volvo ay magpapakita ng higit pang mga modelo na may ganitong "C" na pagtatalaga at sa ganitong uri ng format, si Håkan Samuelsson, na nakikipag-usap sa British sa Autocar, ay umamin: "Hindi ko alam kung tatawagan natin sila C na mga bersyon, ngunit ang mga matataas na kotse ay isang bagay na maaari naming asahan. Talagang gusto ng mga tao ang mataas na posisyon sa pagmamaneho. Hindi sila magiging parisukat at magkakaroon ng mas makinis na mga linya ng bubong."
"Kailangan namin ng mas kaunting bersyon ng mga sedan at van. Sa kasalukuyan mayroon kaming V60, V90 (Cross Country at normal) at maraming sedan, na may iba't ibang laki. Kailangan na natin silang iwan. We will still have them in the future, but probably in less quantity.”, he said.
Tandaan na ang Volvo Cars ay gumagawa na sa isang compact SUV na maaaring mabinyagan na may mga pangalang XC20 o C20 at isang all-electric na bersyon ng XC90.
Sa lalong pagtutok ng Swedish brand sa elektripikasyon, hindi bababa sa dahil sa 2030 ay gagawa lamang ito ng mga de-koryenteng sasakyan, ipinahayag ni Samuelsson na "ang isang praktikal at mas mababang kotse ay maaaring maging lubhang kawili-wili, lalo na kapag tayo ay naging de-kuryente at nangangailangan ng mas maliit. paglaban sa hangin" , hindi inaalis ang posibilidad ng isang van na eksklusibong pinapagana ng mga electron.
Pinagmulan: Autocar