Orihinal na inilunsad noong 2007, ang BMW X6 ay ang unang "SUV-Coupé" ng BMW at isa sa mga pioneer ng isang "fashion" na umaabot na ngayon sa iba't ibang tatak at kung saan sa hanay ng BMW ay may alagad sa X4.
Buweno, pagkatapos na ilunsad ang bagong X5 at X7, nagpasya ang BMW na ipakita ang ikatlong henerasyon ng X6. Sa tulong ng teknolohiya at panibagong hitsura, ang bagong BMW X6 ay mayroon pang… iluminated grill!
Batay sa platform ng CLAR, kapareho ng X5, ang bagong X6 ay lumaki sa haba (+2.6 cm), lapad (+1.5 cm) at nakita ang pagtaas ng wheelbase ng 4.2 cm. Ang trunk ay pinanatili ang 580 litro nitong kapasidad.
Sa panlabas na aesthetic na mas ebolusyonaryo kaysa sa rebolusyonaryo, sa loob ng X6 ay halos kapareho sa X5, at ang unit na nasubok ay may malawak na listahan ng mga opsyon.
Ano ang halaga ng bagong BMW X6?
Upang malaman kung ano ang halaga nitong bagong henerasyon ng BMW X6, sinubukan ni Guilherme Costa ang bersyon ng Diesel range access, ang X6 xDrive30d.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Sa isang anim na silindro in-line sa 3.0 l ng kapasidad, 265 hp at 620 Nm ng metalikang kuwintas , ang makina na ito ay humanga kay Guilherme, kapwa sa mga tuntunin ng pagganap at pagkonsumo, na sa buong pagsubok ay sumasakop ng 7 l/100 km.
May kakayahang palakasin ang higit sa dalawang tonelada ng X6 hanggang 100 km/h sa 6.5s at hanggang sa 230 km/h ng pinakamataas na bilis, ang makinang ito ay pinagsama sa isang walong bilis na awtomatikong transmisyon at ang xDrive all-wheel drive system .
Ang pagpapakilala ng BMW X6 xDrive 30d ay ginawa, "nagpapasa ng salita" sa Guilherme upang manatiling napapanahon hindi lamang sa karanasan sa pagmamaneho ng X6 kundi pati na rin sa lahat ng detalye nito: