Sa mga nakalipas na taon, ang "mga van na may naka-roll up na pantalon" ay maaaring medyo natatabunan ng mga SUV. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na ang mga ito ay nawala at ang patunay nito ay ang paglulunsad ng bago Mercedes-Benz C-Class All-Terrain.
Matapos itong makita sa isang hanay ng mga larawan ng espiya, ang pangalawang Mercedes-Benz adventurous na van (ang E-Class lang ang may All-Terrain na bersyon) ay hindi lamang nakumpleto ang hanay ng C-Class ngunit nais ding "nakawin" ang merkado mula sa karibal Audi A4 Allroad at Volvo V60 Cross Country.
Upang magawa ito, nagsimula siya sa pamamagitan ng "pagbibihis ng sarili". Batay sa antas ng trim ng Avantgarde, nakita ng Mercedes-Benz C-Class All-Terrain ang ground clearance na tumaas ng 40 mm, nakatanggap ng nakalaang grille at lumaki ng humigit-kumulang 4 mm ang haba at 21 mm ang lapad. Pero meron pa.
Mayroon kaming tradisyonal na plastic wheel arch protector, karagdagang mga proteksyon sa bumper sa harap at likod, at nagpasya pa ang Mercedes-Benz na bumuo ng isang set ng 17" hanggang 19" na gulong partikular para sa mas adventurous na bersyon na ito.
handang pumunta kahit saan
Bilang karagdagan sa mas malaking ground clearance at ang adventurous na hitsura, ang Mercedes-Benz C-Class All-Terrain ay nakatanggap din ng mas matatag na steering joints, may multilink rear suspension at isang passive damping system.
Gaya ng inaasahan mo, naroroon din ang 4MATIC all-wheel drive system (na maaaring magpadala ng hanggang 45% ng torque sa mga gulong sa harap) at mayroong dalawang bagong mode ng pagmamaneho sa "Dynamic Select" system: "Offroad" at "Offroad+" kasama ang downhill speed control assistant.
Sa loob, ang malaking balita ay ang mga partikular na menu para sa pagmamaneho sa labas ng kalsada na lumalabas sa 10.25” o 12.3” na mga screen (opsyonal ang opsyong ito). Sa mga ito makikita natin ang mga indikasyon tulad ng lateral inclination, anggulo ng mga gulong, ang mga coordinate ng lugar kung nasaan tayo at ang "tradisyonal" na compass.
Sa loob, ang mga bagong bagay ay limitado sa mga partikular na menu.
Sa wakas, sa abot ng mga makina, ang modelong Aleman ay magkakaroon lamang ng dalawang makina: isang apat na silindro na gasoline engine (M 254) at isang diesel engine, ang OM 654 M, na may apat na silindro din. Parehong nauugnay sa isang mild-hybrid 48V system.
Sa isang garantisadong presensya sa Munich Motor Show, ang bagong Mercedes-Benz C-Class All-Terrain ay dapat maabot ang mga dealer nang mas malapit sa katapusan ng taon, na ang mga presyo ng bagong adventurous na van ng German brand ay hindi pa ibinubunyag.