Bilang karagdagan sa pagiging unang 100% bagong modelo na inilunsad ng Lotus sa isang dekada, ang emira ito ang magiging huling modelo ng tatak mula sa Hethel (United Kingdom) na nilagyan ng mga combustion engine, na ginagawa itong isang napaka-espesyal na paglulunsad para sa tagagawa ng British.
Ngayon, humigit-kumulang tatlong buwan pagkatapos itong ipakita sa mundo, sa wakas ay handa na ito para sa commercial debut nito, na magiging sa anyo ng isang espesyal na edisyon sa paglulunsad, na tinatawag na First Edition.
Magagamit sa anim na magkakaibang kulay ng katawan (Seneca Blue, Magma Red, Hethel Yellow, Dark Verdant, Shadow Grey at Nimbus Grey), ang Emira First Edition ay namumukod-tangi sa pagkakaroon ng Lower Black pack, na nagdaragdag ng ilang mga touch sa black bright, na kumontra sa ang kulay ng bodywork.
Idinagdag dito ang 20” na gulong, mataas na pagganap na preno at isang titanium exhaust system. Ang mga pumipili ng Design Pack ay "nakakatanggap" ay nagdidilim din ng mga optical group at brake caliper sa pula, dilaw, itim o pilak.
Sa paglipat sa cabin, na maaaring i-customize sa pitong magkakaibang kulay at sa leather o Alcantara, ang 12.3" digital instrument panel ay namumukod-tangi, at ang 10.25" na multimedia central screen na nagbibigay-daan sa pagsasama sa smartphone sa pamamagitan ng Android Auto at Apple CarPlay at pinainit na mga upuan ng sports cut na may mga electric adjustment.
Bilang karagdagan, ang Lotus Emira First Edition na ito ay nagbibigay din ng isang KEF premium sound system (ito ang unang pagkakataon na ang kumpanyang ito ay nagbibigay ng tatak ng kotse).
Sa abot ng mechanics, ang bagong Emira First Edition na ito ay may "lumang kakilala", ang 3.5 litro na V6 petrol block na supercharged na may compressor — orihinal na mula sa Toyota — na gumagawa ng 405 hp (400 bhp) at 420 hp. Maximum torque nm.
Ang makina na ito ay nauugnay, bilang pamantayan, na may anim na bilis na manu-manong gearbox, ngunit sa listahan ng mga pagpipilian mayroong isang awtomatikong paghahatid (na may parehong bilang ng mga gear) na nagbibigay-daan sa isang pakinabang ng 10 Nm at 0.1s sa sprint mula sa 0 hanggang 100 km/h: 4.3s (manual na gearbox) at 4.2s (awtomatikong gearbox). Sa parehong mga kaso, ang maximum na bilis ay naayos sa 290 km / h.
Ang produksyon ng bagong Lotus Emira ay magsisimula sa tagsibol ng susunod na taon at ang mga unang unit ay ihahatid sa ilang sandali. Gayunpaman, nagbukas na ang mga order sa Germany at United Kingdom, na may mga presyong nagsisimula sa €95,995 at £75,995 (mga €88,820), ayon sa pagkakabanggit. Nakumpirma na ng Lotus na sa mga darating na linggo ay iaanunsyo nito ang mga presyo para sa iba pang mga European market.
Sa paglaon, sa taglagas ng 2022, dumating ang bersyon na animated ng isang apat na silindro na 2.0-litro na makina — ibinibigay ng Mercedes-AMG — na may 360 hp.