Ang pamilya ng electric model ng Mercedes-Benz ay lalago nang malaki sa 2021 at magkakaroon Mercedes-Benz EQA ang una at pinaka-compact na karagdagan — sa huling bahagi ng taong ito ay makikita natin ang pagdating ng EQB, EQE at EQS, ang huli ay hinihimok na natin, kahit na isang development prototype.
Bumabalik sa bagong EQA, binuo ito batay sa platform ng MFA-II (katulad ng GLA), na nagtatampok ngayon ng front-wheel drive at isang de-koryenteng motor na may 190 hp (140 kW) at 375 Nm, na pinapagana ng baterya na 66.5 kWh. Ang awtonomiya ay naayos sa 426 km (WLTP).
Nagbibigay-daan ba sa iyo ang lahat ng ito na sukatin ang mga kakumpitensya tulad ng Volvo XC40 Recharge, Volkswagen ID.4, Nissan Ariya o ang Tesla Model Y? Upang matuklasan ito, at pagkatapos ni Joaquim Oliveira, pagkakataon na ni Diogo Teixeira na maglakbay sa Madrid upang subukan ang pinakabagong modelo ng Mercedes-Benz.
Mag-subscribe sa aming Youtube channel.
Ang "mga gastos" ng elektripikasyon
Dahil ibinabahagi ng EQA ang platform sa GLA, may ilang paghahambing na hindi maiiwasan, lalo na sa pagitan nitong EQA 250 na may 190 hp at ang GLA 220 d na may… 190 hp.
Mag-subscribe sa aming newsletter
At ito ay tiyak sa paghahambing na ito na makikita natin ang ilan sa mga "gastos" ng elektripikasyon. Para sa panimula, sa 2040 kg ang EQA ay mas mabigat kaysa sa 220 d, na tumitimbang ng 1670 kg.
Kung saan ang pagkakaibang ito ay higit na nararamdaman ay nasa performance chapter, kung saan sa kabila ng agarang paghahatid ng torque, ang de-koryenteng modelo ay hindi kayang makipagsabayan sa Diesel mula 0 hanggang 100 km/h: ito ay 8.9s mula sa una laban sa 7.3s ng ang ikalawa.
Ang "salarin" sa likod ng pagtaas ng timbang na ito, ang 66.5 kWh na baterya, ay nasa likod din ng mas mababang kapasidad ng bagahe ng EQA, na ito ay umabot sa 340 litro (95 litro na mas mababa kaysa sa GLA).
Sa larangan ng mga benepisyo, bukod sa mga ekolohikal, mayroon ding mga matipid, na ang gastos sa bawat kilometro sa likod ng gulong ng Mercedes-Benz EQA ay mas mababa, pati na rin ang presyo nito, tila.
Sa kabila ng pagkakaroon lamang ng naka-iskedyul na pagdating sa tagsibol at ang mga presyo ay hindi pa "sarado", dapat silang nasa paligid ng 50 libong euro. Sa isip na ang variant na may diesel engine na may katumbas na kapangyarihan ay nagsisimula sa €55,399, makikita ang matitipid.