Ang susunod na Porsche Cayman GT4 ay magkakaroon ng «flat-six» engine at manual gearbox

Anonim

Dahil sa kasikatan ng Porsche Cayman GT4, ang lahat ay nagpapahiwatig na ang «House of Stuttgart» ay pananatilihin ang formula ng sports car para sa tagumpay: atmospheric na anim na silindro na makina at manual na gearbox.

Ang paglipat mula sa isang atmospheric na flat-six na makina patungo sa isang magkasalungat na four-cylinder turbo engine sa Boxster at Cayman ay hindi mapayapa. Ang senyales na ito ng «mga bagong panahon» – tawagin natin iyan – iniwan sa ere ang posibilidad na ang kahalili ng Porsche Cayman GT4 ay maaaring gumamit ng four-cylinder engine. Kaya, huminga ka ng malalim...

SUBOK: Sa gulong ng bagong Porsche 718 Boxster: ito ay turbo at may 4 na cylinders. At pagkatapos?

Tila, ang bagong Porsche Cayman GT4 - o 718 Cayman GT4 -, ay lalabas sa Porsche four-cylinder club. Bagama't wala pa ring opisyal na kumpirmasyon, ang bagong modelo dapat gumamit ng hindi gaanong makapangyarihang bersyon ng 4.0 litro na boxer na anim na silindro ng kamakailang inilunsad na Porsche 911 GT3 . Isinasaalang-alang ang 385 hp ng nakaraang modelo, a antas ng kapangyarihan sa paligid ng 400 hp.

Porsche Cayman GT4

"Ang mga makina ng atmospera ay nananatiling isa sa aming mga haligi. Nag-aalok ang Porsche ng mga kotse para sa mga taong gustong makaramdam ng espesyal, na gusto ng mas maraming kaguluhan hangga't maaari, at ang pinakamahusay na posibleng tugon mula sa isang sports car. Sa tingin namin, mas mahusay itong ginagawa sa isang atmospheric engine sa mataas na rev kaysa sa anumang uri ng turbo.

Andreas Preuninger, responsable para sa mga bersyon ng GT sa Porsche.

Ang mabuting balita ay hindi titigil doon. Sa pagsasalita ng damdamin sa likod ng gulong, ang Cayman GT4 ay inaasahang mag-aalok din ng anim na bilis na manual gearbox , bilang karagdagan sa karaniwang dual-clutch PDK. "Ang layunin ay palaging may pagpipilian. Pinagtibay namin ang diskarteng iyon sa 911 GT3 at ito ay gumagana. Sino tayo para sabihin kung alin ang pinakamagandang opsyon para sa bawat isa sa ating mga customer?” paliwanag ni Andreas Preuninger.

At isinasaalang-alang ang mga pagtagas noong nakaraang Pebrero, ang Cayman GT4 RS ay magiging isang katotohanan din. Maghihintay na lang tayo ng higit pang balita mula sa Stuttgart.

Pinagmulan: Kotse at Driver

Sundin ang Razão Automóvel sa Instagram at Twitter

Magbasa pa