Para lang sa China. Ang bagong Mercedes-Benz Long C-Class ay isang "mini-S-Class"
Ginamit ng Mercedes-Benz ang Shanghai Motor Show, China, upang ipakita ang isang pinahabang bersyon ng bagong C-Class.
Eksklusibong idinisenyo para sa merkado ng China, kung saan ang espasyo para sa mga pasaherong naglalakbay sa likurang upuan ay napaka-demand at kung saan ang paggamit ng mga pribadong driver ay karaniwan, ang mahabang variant ng C-Class ay naglalayong tumugon sa lahat ng mga partikular na ito.
Tinatawag na CL-Class, nakita ng bersyong ito na lumaki ang wheelbase at mayroon na ngayong mas klasikong cut grille, na agad na nagdadala sa amin sa bagong Mercedes-Benz S-Class, at kasama ang tradisyonal na dekorasyon ng tatak ng Stuttgart sa hood , na hindi na lumilitaw. sa European na bersyon ng modelong ito. Gayunpaman, posible ring i-order ang Class C L na ito na may larawang katulad ng "conventional" Class C sa lahat.
Mas maraming espasyo at mas ginhawa
Hindi inihayag ng Mercedes-Benz ang mga sukat ng C-Class L, ngunit ayon sa Chinese press, ang bersyon na ito ay 4882 mm ang haba at 1461 mm ang taas, kumpara sa 4751 mm at 1437 mm ng C-Class na ibinebenta. sa ating bansa. Ang lapad ay magkapareho para sa parehong mga variant: 1820 mm
Tulad ng para sa wheelbase, ito ay naayos sa 2954 mm sa Chinese na bersyon na ito — at mas malaki! — mula sa German saloon, 89 mm na higit pa kaysa sa "conventional" Class C at 34 mm na higit pa kaysa sa nakaraang Class C L.
Ang pagtaas na ito ay isinasalin sa mas malaking legroom sa mga likurang upuan at iyon ang isa sa mga pinakamalaking pagkakaiba sa bersyong ito. Gayunpaman, malayo ito sa pagiging isa lamang. Ang class C L na ito ay mayroon ding mga padded headrest sa mga likurang upuan, mas mahabang armrest (at mas maluwag, na may mga USB port at cup holder), mas mahusay na soundproofing at isang partikular na suspensyon na may mas komportableng pagsasaayos.
At mga makina?
Hindi tinukoy ng Mercedes-Benz ang mga makina na bubuo sa saklaw ng pinahabang C-Class na ito, ngunit ipinakita ng Chinese press na magagamit ito sa dalawang bersyon, C 200 L at C 260 L.
Ang una ay batay sa isang 1.5 hp na gasoline engine na may 170 hp. Ang pangalawa ay maaaring batay sa isang 1.5 block na gasolina engine na nauugnay sa isang banayad-hybrid system na may 204 hp o isang 2.0 bloke na may 204 hp. Ang lahat ng mga bersyon ay magtatampok ng siyam na bilis na awtomatikong paghahatid.
