Itinaas ng BMW ang bar sa bago Serye 3 Paglilibot (G21), at madaling matukoy ang mga pagkakaiba kaugnay ng saloon — tingnan lang ang volume sa likuran. Hindi tulad ng ibang mga panukala, ang Series 3 Touring ay hindi mas mahaba kaysa sa Series 3 saloon, na pinapanatili ang parehong 4709 mm ang haba.
Gayunpaman, ito ay lumago nang malaki kumpara sa hinalinhan nito sa lahat ng direksyon, na nagsalin sa mga pakinabang para sa mga naninirahan sa una at ikalawang hanay — binanggit ng BMW ang posibilidad na mag-accommodate ng tatlong upuan ng sanggol sa likuran, dalawa sa mga ito sa pamamagitan ng ISOFIX .
Sa kabila ng tumaas na mga sukat, ang bagong Series 3 Touring ay hanggang 10 kg na mas magaan kaysa sa hinalinhan nito at nag-aalok din ng mas kaunting resistensya sa pagpasa ng hangin. Ang G21 ay may Cx. value na 0.27 sa halip na 0.29 ng nakaraang F31 (mga value para sa 320d).
Sa likuran, ang highlight
Mag-focus tayo sa rear volume ng van na ito, tulad ng sa lahat ng iba pa, siyempre, ito ay magkapareho sa saloon. Karaniwang dinadala ng mga Van sa talahanayan ang mga argumento tulad ng tumaas na versatility at mahusay na paggamit ng espasyo, at sa mga kabanatang ito ang Series 3 Touring ay hindi nabigo.
Ang likurang bintana ay maaaring buksan nang hiwalay, gaya ng nakaugalian sa BMW, at ang tailgate na operasyon ay awtomatiko, karaniwan sa lahat ng mga bersyon.
Ang kapasidad ng kompartamento ng bagahe ay lumago (lamang) ng 5 l kumpara sa nakaraang Serye 3 Paglilibot, at ngayon ay 500 l (+20 l kaysa sa saloon), ngunit ang diin ay sa mas malaking pagbubukas at mas madaling pag-access dito. .
Kung ikukumpara sa hinalinhan nito, ang pagbubukas ay 20mm na mas malawak at 30mm na mas mataas (125mm na mas malawak sa itaas nito) at ang luggage compartment mismo ay hanggang 112mm na mas malawak. Ang access point ay bahagyang mas mababa, na 616mm mula sa lupa, kung saan ang hakbang sa pagitan ng sill at ang luggage compartment plane ay binabawasan mula 35mm hanggang 8mm lang.
Ang mga upuan sa likuran ay nahahati sa tatlong bahagi (40:20:40), at kapag ganap na nakatiklop, ang kapasidad ng kompartamento ng bagahe ay tataas sa 1510 l. Ang mga upuan ay maaaring opsyonal na nakatiklop pababa mula sa trunk, sa pamamagitan ng isang bagong panel na may mga pindutan na nakaposisyon sa kanang bahagi ng kompartamento ng bagahe.
Kung kailangan nating tanggalin ang hatbox o ang dividing net, palagi nating maiimbak ang mga ito sa sarili nilang mga compartment sa ilalim ng sahig ng luggage compartment. Opsyonal, maaari tayong magkaroon ng luggage compartment floor na may mga non-slip bar.
anim na makina
Ang BMW 3 Series Touring ay tatama sa merkado na may anim na makina, na kilala na mula sa saloon, tatlong gasolina at tatlong diesel.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Ang highlight ay napupunta sa M340i xDrive Touring na may 374 hp, ang pinakamalakas na 3 Serye kailanman... maliban sa isang M3, nilagyan ng kanais-nais na 3.0 l inline na anim na cylinder at turbo. Ang iba pang anim na silindro na in-line, ay mayroon ding kapasidad na 3.0 l at naghahatid ng 265 hp, ngunit tumatakbo sa diesel, at magbibigay ng kasangkapan sa 330d xDrive Touring.
Ang iba pang mga makina ay apat na silindro at palaging may 2.0 l na kapasidad at turbocharger. Gasoline meron tayo 320i Paglilibot na may 184 hp, at ang 330i Paglilibot at 330i xDrive Touring may 258 hp. Sa diesel mayroon tayong 318d Paglilibot ng 150 hp, at ang 320d Paglilibot at 320d xDrive Touring ng 190 hp.
Ang 318d at 320d ay dumating bilang standard na may anim na bilis na manual transmission, at bilang isang opsyon sa Steptronic, isang walong bilis na awtomatikong transmission. Ang lahat ng iba pang mga makina ay dumating bilang pamantayan sa Steptronic, pati na rin ang xDrive na bersyon ng 320d Touring.
Kailan dumating?
Ang unang paglitaw ng BMW 3 Series Touring ay magaganap sa pagitan ng ika-25 at ika-27 ng Hunyo sa #NEXTGen event sa Munich, na ang unang pampublikong pagpapakita ay magaganap sa susunod na Frankfurt Motor Show sa unang bahagi ng Setyembre.
Nakatakdang magsimula ang mga benta sa katapusan ng Setyembre, kasama ang 320i Touring, M340i xDrive Touring, at 318d Touring na mga bersyon na darating mamaya sa Nobyembre. Sa 2020 isang plug-in hybrid na variant ang idadagdag, isang debut sa Series 3 Touring.
